由北京晨报、竞报联合主办，新浪汽车、北京亚运村汽车市场协办的“北京人心中最有价值汽车品牌”评选已经正式启动，活动将于2010年1月在北京揭晓“北京人心中最有价值汽车品牌”的各个奖项。

　　为什么强调北京人的概念

　　北京市的机动车保有量已经接近400万辆，而在即将过去的2009年，北京市将实现汽车销售65万辆，是北京市最近几年汽车销售增长最为快速的一年。最新数据表明，北京市的学车人群在今年也是屡创新高，平均每月新增学车人数万人左右，北京市拥有汽车驾照的人数为560万人。

　　北京车市在容量激增的背后，演绎着汽车厂商们白热化的竞争。车价、性能、广告、售后等因素已均不能独立存在，北京人的综合评价才是一款车的实际品牌价值。

　　“北京人心中最有价值汽车品牌”评选旨在通过北京人的眼光，客观、公正、真实地评判一款车的价值，从而影响和左右潜在消费者的价值趋向。“北京人心中最有价值汽车品牌”的评选结果，对于各类汽车厂商来说，将具有示范和引导作用。因此，北京人对一款车的价值评判不仅是北京车市的晴雨表，也是全国消费者的风向标。

　　北京汽车市场历来是各类汽车厂商的兵家必争之地，在北京年销售汽车65万辆左右的庞大市场面前，还没有一家企业敢说不重视北京市场。而北京人的汽车价值观放眼全国来说又是最挑剔的：北京作为中国的首都和世界名城，聚集了全国乃至全世界的各种汽车品牌，北京人见多识广；北京的交通路况复杂，北京人对车辆的性能要求苛刻；北京的私车保有量在全国最高，北京人买车总问值不值；北京人的价值观具有引导北京周边乃至全国车市的潮流作用……

　　严格苛刻的评选标准

　　除了聘请业界顶级的诸多行业专家出任评委外，“北京人心中最有价值汽车品牌”评选活动的各个环节均十分严格苛刻，比如候选的车型均是2009年度投放中国市场的车型，又比如销量也仅仅是评选过程中参考的一个标准而已。

　　具体说来，“北京人心中最有价值汽车品牌”的评选活动所设置的奖项，包括客观标准和主观标准两个方面。客观标准主要指汽车性能方面的指标及相关参数，主观标准则由专家和消费者对参选车型在性价比、品牌形象、外观、舒适性等方面做出评价。

　　在各个奖项的最终决定上，我们也采用四种评选的模式：一是通过新浪汽车频道等网络设置专题，由包括网络车主在内的网民进行点击；二是通过在报纸刊登选票的方式，认真听取读者的反馈意见；三是通过调查公司、汽车交易市场、街头调查等多种方式进行市场调查；四是综合各位评委的意见。

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