——专访上海大众西南分销中心总经理林晓

　　认识林总已经两年，这位儒雅的上海人，让人感到亲近平和，丝毫没有厂家领导的架子。申川上海大众总经理李进对此感同身受：“自从他05年来到四川以后，林总带来了全新的管理风格，林总平易近人，正是他的人格魅力，塑造了一个团结一致的团队。”精典上海大众总经理郭敏透露，尽管和其他6家经销商是竞争对手，但他们之间保持了一个良性的竞争态势，每个月他们都会定期举行总经理联谊会，大家在轻松的氛围中化解日常销售中产生的矛盾，“这和林总的管理风格密不可分”。日前，记者专访了这位极富“魅力”的上海大众西南分销中心总经理林晓。

　　西部车市

　　将以20%的速度发展

　　记者：请您预测一下明年车市的发展。

　　林晓：中央已经定调，明年将继续实行积极的财政政策。房产和汽车将持续增长。我预计，西部车市将以20%的速度发展，这是比较理想的状态。

　　去年年底后面几个月都是负增长，今年年初突然涨到30%的增长。企业还来不及去很好解决自己的问题，现在面对产能需求的巨大压力，增长速度慢一点，持续比较稳妥的增长会更好。

　　途观

　　明年3月全面上市

　　记者：明年上海大众有哪些新车将要上市？

　　林晓：途观将于明年3月上市。和欧洲版不一样，国产途观针对中国消费者的口味进行了改动。比如说后面的轴距增加了，前脸显得更加厚重沉稳。

　　此外，1.4T朗逸明年3月前推向市场，价格和2.0车型相差不大。车市爆发式的增长和政策的引导，让上海大众成为直接受益者。我们推崇的TSI+DSG动力模式，让动力性能不减，但是油耗大大降低，超过20%以上。根据我们的统计，70%消费者选择了1.4TSI的发动机，有部分选择了DSG的，节能环保的产品，消费者确实很喜欢。

　　记者：大家非常关心途观的上市时间和价格，您是否可以透露一下？

　　林晓：可以说，途观是新一代大众符号下的第一款车。动力调配和悬挂上更加符合城市路况行驶，对这款车

　　很多消费者已经期待很久了。途观明年3月将正式上市，现在全西南市场已经展开全面预订。对于同级别车型来讲，我只能说途观的价格将非常具有竞争力，1.8T低配版价格将给消费车一个绝对的惊喜。

　　二线城市的

　　销量已近46%

　　记者：二线城市目前对西南和四川区域市场的贡献，能占到多少？

　　林晓：2009年前10月，上海大众品牌西南四省同比增长超过51%。与此同时，二级城市增长相当迅速。根据前10月上牌数统计，四川省非成都地区销量已经占到近46%。这样的比例是非常惊人的。今后数年，以绵阳、南充、西昌等城市为代表的二级城市，将是我们发展的重点。一是兴建更多的销售网络，二是提升营销服务能力。

　　“后市场营销”

　　提升满意度

　　记者：我们注意到，您在工作之余经常都在经销商处走动。这是否体现了您个人的管理风格？

　　林晓：打造一个富有凝聚力和战斗力的团队，需要一个人的管理风格。这种企业文化建设，不仅是简单的做营销，其实也是做人的工作。因此，厂商之间应该是一种共赢共存，可持续性发展的关系。

　　记者：是否可以介绍一下您全力倡导的“后市场营销”理念？

　　林晓：团队打造上提倡“后现代化管理”，在销售上提倡“后市场营销”。其核心是让用户满意。让用户对售后和服务感到物有所值，以此提升品牌形象。让客户的口碑带动全新的大众品牌用户增加，只有这样，才能真正实现企业能力的全面提升。  记者张雁飞