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新购置税调至7.5% 小排量年底又添一把火

http://www.sina.com.cn  2009年12月14日 07:26  华商网-华商报

  12月9日召开的国务院常务会议研究完善促进消费的若干政策措施,涉及汽车行业的政策有,将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年年底,减按7.5%征收。

  之前的今年年初,国家为振兴汽车产业,购置税政策为,从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。按照今年1.6L及以下车型5%的征收标准来看,明年购置税按7.5%来征收,优惠缩水了2.5%,即一辆10万元的车,去年购置税为5000元,今年则要7500元。那么当国家新的购置税政策出台以后,各方人士又反应如何呢?

  行业专家:

  新政策是机遇也是挑战

  国家新的购置税政策出台以后,相关行业的权威、专家人士是怎样一种看法呢?

  中国汽车工业协会常务副会长董扬:“国家延长购置税减免政策,有利于明年汽车市场的平稳发展,但与维持原汽车购置税减半政策相比,明年减按7.5%征收对我国节能减排不利、对中国汽车自主品牌发展不利、对明年汽车销量总体增长不利、对明年国家总税收也是有不利影响的。”

  中国机械工业联合会常务副会长张小虞则表示:“延续购置税优惠政策对汽车产业、汽车市场和消费者都有好处。在汽车产业方面,明年有了购置税优惠政策的支持,实现产量再增加10%应该没有问题。若明年购置税优惠不存在,购车热情会大幅回落,导致汽车市场大起大落,对国民经济稳定发展不利。此外,鼓励1.6L及以下排量汽车,限制耗油高的大排量汽车,对调整汽车消费结构有利。”

  汽车业内人士周鹏波说:“购置税优惠政策缩水会带动明年车市增长,但这种拉动作用将减弱。这次新政策出台,有点出乎市场预期,原来消费者认为新政策要么加大优惠幅度,要么将优惠的车型范围扩大,但是新政策在原来的基础减少了2.5%,这必将对消费者的购车心理产生影响,年底车市的抢购潮将不可避免,明年一季度的车市销量很可能会因此提前释放,明年年初车市很可能会因此呈现冷清局面。”

  本地经销商:

  一颗重磅炸弹年底销量爆棚

  新的购置税政策公布以后,作为西安本地的经销商又有何种反应?

  上海通用陕西华兴新世纪4S店市场部经理杨萧表示,新购置税政策算得上是今年车市的一颗重磅炸弹了。今年的车市行情非常好,几乎所有品牌或多或少都有一两种车型卖断了货。而且很多年都未出现的‘加价卖车’的情形,在今年反倒成为了一种流行。

  他说:“新政策最终会将今年的汽车市场推向高潮。按照一辆排量1.6升的车10万元左右的价格来说,购置税优惠缩水以后,直接出现了2500元的差价,一般人买车想从经销商处拿到上千元的优惠很难,新老优惠政策几千元的差价对很多购车人来说,还是很有诱惑的。很多准备春节后买车的人,现在都开始提前买了。”

  陕西伊势威奇瑞 (配置 口碑) 4S店市场部经理张梅娜说:“受新政策影响,我们店的销量开始直线上升。厂方原来都预计购置税减半优惠政策可能会延续,所以备货不足。现在每天的订单都在翻倍攀升,全线产品告急。”

  需要提醒的是,要享受购置税减半政策的消费者,一定要提前拿到现车去车管所排队,及时办理购置税手续,12月31日之后就享受不了购置税减半的优惠了。

  长安铃木陕西中顺4S店市场部经理江中武说:“很明显,这个政策对消费者刺激很大。新政策一公布,我们的销售电话就响个不停,一天内现场交车的就有12辆。照此趋势,肯定会加速今年车市销量上涨的进程。”

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(编辑:孙磊)
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