新浪汽车讯 12月12日，新浪年度车2010专家试驾测评会拉开序幕，同时还将邀请9位网友评委参与到年度车的评选当中。

　　在此之前的广州车展上，新浪汽车与华南地区的多位主编就年度车大奖花落谁家进行了预热讨论，结果令人意外，几位主编不约而同的将心中的选票投给了同一款车型——上海通用别克新君威。这样的选择是巧合？还是英雄所见略同？是代表着全国广大媒体的声音还是带有一定的华南汽车市场视角？为了更加全面的了解国内汽车媒体对于年度车评选的观点，我们又追加采访了多位主编，且看看他们心中的年度车会是谁？

　　身处上海的《第一财经日报》汽车版主编卫金桥列出了三款车型作为候选，他们分别是广汽丰田汉兰达、一汽大众奥迪A4L和上海通用别克新君威，谈到这样选择的原因，卫金桥说：“汉兰达开拓了一个比CR-V高半级的新的细分市场，并且取得了成功，这款车型的成功不仅是企业本身的成功，更说明了我国汽车市场细分还可以再细分。”一款车型打开了一个全新的细分市场，相信这就是卫金桥选择他的原因。

　　“A4L出现之前，人们都认为豪华车的极限是月销2000台，但现在它已经突破4000了，这让大家对入门豪华车有了一个全新的认识。”卫金桥选择新君威的原因和此前多位主编的观点不谋而合，车型本身的优秀，对企业转型的重大意义等，另外他着力强调新君威的成功，象征着运动型中级车市场真正蓬勃发展。最后，当要他在三款车型中选出一款作为年度车时，卫金桥还是选择了新君威。

　　《经济观察报》汽车版主编张耀东谈到今年的年度车评选时，首选的车型就是上海通用的新君威。在张耀东看来，年度车型要满足四个条件：一是要被市场认可，有销量，有口碑；二是能给国内汽车的细分市场带来变化，对汽车行业的发展有引领作用；三是有利于汽车企业自身形象的塑造，对企业而言，在产品系上有突破性的意义；四是这个车型要对推动中国汽车本土化进程有意义。“目前来看，只有新君威在这四点上做得最出色。”

　　张耀东说，一汽大众的奥迪A4L今年的市场表现很不错，但是毕竟属于小众车型，从市场接受角度讲没有新君威广泛。一汽大众的高尔夫6虽然广受市场、媒体等各方关注，产品品质也不错，但是它仍延续了欧式技术，而新君威因为融入了泛亚技术，对原有车型设计进行了本土化改进。所以，无论是从市场内部环境还是外部环境来看，新君威突出的市场表现不仅给国内中高级车的理念带来了新变化，而且对汽车企业而言也具有划时代的意义。

　　《京华时报》汽车周刊主编张利东也把自己心目中的本年度车型一票投给了新君威。他说：“无论是从产品本身、社会关注度还是市场接受度来看，新君威都表现得非常出色，它是上海通用由市场营销转向产品营销的代表，对今年国内汽车市场具有一定的影响力。”另外，张利东认为一汽大众的高尔夫6也是今年受市场关注度较大的车型之一，但是目前在市场表现上还没有一个最终定论。

　　《中国青年报》汽车周刊主编武卫强认为，年度车型首先要销量好，市场口碑好；其次对中国汽车工业的发展具有积极意义；第三对汽车企业而言，要有标志性意义。

　　武卫强说，一汽大众高尔夫6虽然广受关注，但是它刚上市不久，价格有点儿偏高，市场表现还尚未定论。一汽大众的奥迪A4L有过硬的产品品质，但是其加长的车型理念对引领国内车市潮流来说是一种误导，难当年度车大任。而新君威是帮助上海通用找回自信的一款车，而且它的市场销量不错，所以选它当今年的年度车比较合适。

　　武卫强认为，今年自主品牌车型的表现也可圈可点。如果从自主品牌车型中选出一款年度车型的话，他会选一汽的奔腾B50。“奔腾B50对自主品牌车型而言是一个标志型车型，市场、媒体各方的评价都不错，也是从这款车起，一汽集团的自主品牌战略才开始有了眉目，企业利润也不再单靠合资品牌的车型。可以说，奔腾B50是中国自主品牌车型的一个转折点，具有划时代的意义。”

　　《产品质量可靠性》杂志社副社长张炤虎在选择年度车的候选车型时提到了两款车，分别是新君威与高尔夫6，他表示，其实在他心底，对高尔夫6的偏爱更胜一筹：“高尔夫6是今年市场期待值最高的一款车，很有王者之相。不论是它往代车型树立下来的优异的口碑，还是这款车本身优异的性能与时尚的外形。唯一的遗憾是，这款车的上市时间比较晚，还没有足够优异的销售业绩为自己证明。”

　　带着些许遗憾，张炤虎选择了各方面都非常均衡，外形时尚运动且市场表现优异的新君威。当然最后，他不忘强调，“如果高尔夫6是在上半年或年中上市，它将极具竞争力。”

　　《国际商报·汽车周刊》执行主编张宇星在挑选备选车型时，也选择了高尔夫6与新君威，但与张炤虎不同的是，张宇星认为虽然高尔夫6上市时间不长，但不到一个月就接近5000辆的成绩足以证明其实力，另外，张宇星总结道：“高尔夫6‘生为平民，生为经典’，它是业界的标准，且这一代高尔夫在中国市场的一系列动作，包括其所带来的技术，都表现出了大众对中国市场的更加重视，加上此后的GTI国产，相信它的后劲会非常足。”

（文/新浪汽车 冯云 范文清）

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