据了解，在一汽-大众未推出“金融引擎”之前，通过贷款购车的比例仅占一汽-大众总业务量的2%左右，而在推出“金融引擎”这一具体业务的二三年里，贷款购车的比例已经接近10%。在业内，堪称翘楚。

　　今年年初，国家出台的汽车产业振兴规划中明确指出：支持汽车金融业等的发展，促进汽车消费信贷模式的多元化。

　　在国家政策的指引下，一汽-大众进一步强化了“金融引擎”与在售车型的结合程度，如近日推出的“速腾冠军版礼包四选一”活动，还有“1元车险”、“半台车”、“零利率”、“二手车置换”等多项业务服务，包括了车险、车贷、二手车等多项金融业务。

　　一汽-大众的“金融引擎”越来越充实和饱满。

　　从07年初，一汽-大众开始推行汽车金融衍生服务，随着在深圳、广州等经销商试水成功，这种整合了车贷、车险和汽车租赁等多元化服务模式获得了市场认可。在不断总结经验和完善方案的基础上，于同年在国内率先推出了多元化的汽车金融解决方案，即“金融引擎”衍生服务平台。

　　进入08年，诸如“3.99%利率”等基于一汽-大众“金融引擎”衍生出的众多服务产品，在捷达、速腾、迈腾等具体产品上得到了广泛且持续的运用，并助一汽-大众以近50万辆的年销量问鼎当年的销售冠军。

　　09年初，一汽-大众金融衍生服务推向了更广阔的前景。

　　相比其它车企，一汽-大众“金融引擎”业务更为全面。

　　经过几年探索、完善与沉寂，一汽-大众基于消费者衍生出的“金融引擎”项目，成行业佼佼者。4月20日“一汽-大众销售有限责任公司”荣获由《第一财经日报》举办的“精英座驾”评选活动的“年度汽车金融服务创新奖”。

　　之所以能得到这个奖项，因为一汽-大众的“金融引擎”，不仅能提供更多创新亮点。

　　一般车企的服务模式是，贷款归贷款，租赁归租赁，二手车归二手车等，即各种服务分而治之，各不相干。当你在二手车购换时，不仅享受不到任何优惠服务，倒反会因购换面临更繁琐的手续。

　　一汽-大众的“金融引擎”业务，整合了车贷、车险和汽车租赁等多元化服务模式，彻底打破了分而治之模式，能给消费者提供包括新车贷款、租赁、二手车等在内的一站式服务，大大减少繁琐程序。

　　除“分而治之”外，一般车企所提供的服务也相对有限，很少涉及贷款、保险，二手车等的。一汽-大众的“金融引擎”，除车贷、保险、二手车外，也能轻松的将租赁、保养、快修等囊括其中。

　　一汽-大众的“金融引擎”，就像超级沃尔玛，方便、实惠、可靠。目前一汽-大众已相继推出“0利率贷款方案”、“1元车险”等一系列专业化、差异化服务产品。零零总总各项优惠一加，能为消费者省个几万。