丁彬

　　小排量车型ES240导入中国开始让雷克萨斯尝到了甜头。雷克萨斯第三季度的销量同比提升了40%，刚刚过去的10月更是同比提升了88%。在广州车展上，丰田中国副总经理曾林堂表示，未来雷克萨斯将会有更多的小排量车型导入中国市场。

　　曾林堂表示，ES240的车主很多都是刚刚进入到豪华车领域的消费者，现在整个ES系列的消费者中75%是买ES240的。

　　在北美、欧洲等成熟的豪华车市场，豪华车的市场份额在8%左右，而中国现在只有3%左右，发展潜力还很大。曾林堂认为，明年豪华汽车市场会达到15%~20%的增长。

　　从2005年导入中国到现在，雷克萨斯在56个月里销量累计达到了10万辆，而中国也成为雷克萨斯第二大市场。这也标志着雷克萨斯在中国进入了一个新的发展阶段。

　　雷克萨斯进入中国市场的前几年都是以同比超过100%的速度增长，但是从去年下半年开始，增速陡然下降。对此，曾林堂表示，目前市场的竞争是万里长征，一个企业或者是一个品牌长远的发展应该是持续的，应该看得长远。而且中国的汽车市场变化也非常快，雷克萨斯需要强化的，是如何快速对市场作出反应，包括产品的调整等。

　　对于雷克萨斯的产品规划，曾林堂表示，明年的消费者会看到更多的小排量车型推向市场。他认为，对于节能减排来说，小排量发动机配雷克萨斯油电混合动力技术，是理想的搭配。

　　随着中国豪华车市场的不断发展，曾林堂表示，雷克萨斯的4S店其实已经越来越多，网络也已经下探到了二线城市。据其介绍，截至目前，雷克萨斯已经审批了70家4S店，57家已经开业，到2010年估计会达到83家。