吴现广

　　自2006年进入中国市场后，讴歌(Acura)在销售增长、渠道开拓等方面就进展不顺利，发展势头明显落后于对手。而且在今年中国车市大爆发的情况下，讴歌今年的销量预计也仅有3400辆左右，对于这样的局面，业界认为与

　　讴歌不能国产有关。

　　在广州车展期间，本田中国讴歌中国事业部部长清水保匡告诉CBN记者，讴歌目前仍然没有国产的计划，全系车型全部采取进口的形式在中国销售，不会出现国产车，保持走高端路线，也借此保持讴歌的高端品牌形象。

　　从讴歌的中国发展战略来看，目前还仅处于发展的第一阶段，即处于建立和健全销售网络，并提升品牌知名度和客户满意度，在此基础上，讴歌才会进入中国发展的第二阶段，即逐步引进新的产品序列，丰富车型。所以从目前来看，讴歌的国产化尚没有任何计划。清水保匡如此表示。

　　虽然出身本田，但讴歌在中国有自己独立的销售网络，目前全国已有22家特约店，下个月会有5家特约店开业，到年底这一数字能达到27家，而讴歌在中国发展的第一阶段，希望其特约店数量能达到50家。

　　虽然今年讴歌的销量并没有太大的突破，但清水保匡对明年的销售形势比较乐观，他预计2010年讴歌在中国的销量将达到6000辆。