摘要：新乐驰在原有0.8L和1.0L排量基础上，全新推出1.2L排量车型。虽然在车型外观和内饰上没有太大的变化，新乐驰可以认为是为了满足部分地区的国IV排放标准而推出的。

　　车型索引：新乐驰在原有0.8L和1.0L排量基础上，全新推出1.2L排量车型。虽然在车型外观和内饰上没有太大的变化，新乐驰可以认为是为了满足部分地区的国IV排放标准而推出的。而原有的0.8L、1.1L将继续 生 产 ，这 样Spark乐驰就形成了一个0.8-1.1-1.2L三个排量，价格从3.98万-4.98万元的一系列产品线。在价格大体相当的情况下，Spark可以提供更加成熟的技术以及更加稳定可靠的品质。

　　评委点评：新乐驰换装1.2升引擎之后，以“够用”为目的的动力输出无疑是要侧重于都市用途，抢占国内1.3升排量以下的经济性家庭轿车市场。新乐驰搭配的五速手动变速箱，密齿比设定让排气量只有1.2升的新车，低速性能完全可以媲美1.3L排量的车型，跑山路上坡也不会太吃力。在乘坐舒适性方面，悬挂系统对于路面碎震的抑制表现不差，同时新乐驰的悬挂行程不是很长，轴距也偏短，这是一种完全应对都市路面的悬挂设定。

　　获奖理由：相对于旧款而言，新乐驰不仅动力性能提升，还通过降低养车成本，提升了购车的经济性，其销售价格为4.28万元-4.98万元。市场普遍认为，新乐驰动力不错，挡位很清晰，助力管用，方向盘轻，过弯时候的侧倾控制得较好，配置方面车主普遍满意，新乐驰1.2L的升功率达到了52.2K w/l。而其他几款竞争车型的升功率则集中在50～44.6K w/l之间。所以从性能角度看，新乐驰1.2L有着很强的竞争力。正是基于多方面综合考虑性价比较高，新乐驰上市后关注度很高，特别是受惠于国家购置税政策的推出，新乐驰在销量上一直走俏，这也为上海通用五菱全年60多万辆的销量目标献力不少。

　　本报记者 杨彩芳 刘俊