摘要：丰田RAV是城市休闲SUV的开山鼻祖，同时也是丰田旗下最热门的全球热卖车型之一。

　　车型索引：丰田RAV是城市休闲SUV的开山鼻祖，同时也是丰田旗下最热门的全球热卖车型之一。4月10日，经一汽丰田国产后的R A V 4在北京隆重上市，2.0L、2.4L两个排量，10款车型，售价区间18.98万-26.43万元。9月份，新增黑色版R A V 4上市后，该车系目前已拥有2.0L、2.4L两种排量、5个级别，6种车身颜色，为用户提供多种选择。

　　市场表现上，R A V 4来势汹汹，大有冲击SU V车市冠军的气势：上市20天内，订单总数超过1.2万台。截止到9月底，RA V 4累计订单已超过52000台。

　　评委点评：R A V 4的由来源自对休闲、活力，还有运动内涵的解读，作为一部典型的城市SU V，同时也是饱含着浓重休旅车情结的SU V。从外形到内饰、功能的设计都无不体现休旅车注重品质与人性化配置的特点。在外观上延续第三代R A V 4车型的整体轮廓，仅在细部设计上进行修饰。在车头部分，将水箱护罩内的横幅饰条由两道改为一道，除了在视觉效果上更为简洁，也突显了水箱护罩内动感的网状线条，而结合中、下气坝形成大面积梯形设计，让R A V 4展现此级别城市SU V少有的霸气。

　　R A V 4的车厢设计以实用为主，中控台布局规整，做工精细，上下双层的中控台布局清晰，人体工程学设计让人挑不出一点毛病。R A V 4在舒适度上可与轿车相媲美，在空间方面又得益于SU V的身材和设计。不论是储物格，还是乘坐的空间都更大气、更宽敞，也更实用。

　　这一代R A V 4是由卡罗拉平台衍生而来，前悬挂为麦弗逊独立式，但后悬挂与卡罗拉的扭力梁不同，R A V 4采用的是独立后悬挂，这对于提高越野性能是非常重要的。普通行车中，R A V 4的悬挂虽然有较长的行程，采用了偏硬的设定，在加速、刹车、过弯时都带来了比较稳健的感受，不会因车身高而摇晃明显。而在处理路面上的零碎颠簸时，却有着不错的功力。

　　与 同 级 车 相 比 比 较 特 别 的 是 ，R A V 4还加入了上坡起步辅助和下坡缓降功能，这个功能不仅在攀爬时有用，对在冬天冰雪地行驶也非常有用。在同级别城市SU V当中，R A V 4的越野极限相当突出，可谓是“能越野的城市SU V”。

　　获奖理由：凭借着时尚的外形、完善的功能和兼具舒适性和越野性的城市SU V正在成为车市一颗冉冉升起的耀眼新星。一汽丰田顺应大势推出的SU V车型R A V 4，主打城市休闲为概念，但又不失丰田SU V一贯越野性能。其外形延续了丰田“中庸”的造型风格，上市半年就成就了SU V车市榜眼的佳绩，证明这一路线行之有效并契合了东方审美观。R A V 4的线条硬朗，略显平直的线条更易为消费者所接受，并且在4轮驱动上，它的越野能力要更强。一汽丰田R A V 4主打“城市SU V”的概念正散发出巨大的磁力吸引更多的消费者，R A V 4也毫无悬念地成为2009年城市SU V车型的领跑者。

　　本报记者 雷敏