摘要：3月3日，旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯酷派在华上市，劳恩斯酷派是现代汽车首款前置后驱豪华跑车，是现代豪华轿车劳恩斯在技术平台和品牌层面的延伸车型，车型实力和战略意图与劳恩斯相近且有更多内涵。

　　车型索引：3月3日，旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯酷派在华上市，劳恩斯酷派是现代汽车首款前置后驱豪华跑车，是现代豪华轿车劳恩斯在技术平台和品牌层面的延伸车型，车型实力和战略意图与劳恩斯相近且有更多内涵。同早半年上市的劳恩斯一样，劳恩斯-酷派也肩负着提升品牌形象和冲击豪华市场的两重使命。

　　评委点评：劳恩斯酷派沿袭了劳恩斯的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55：45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。在豪华平台架构基础上，劳恩斯-酷派配备动力强劲的发动机，轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时等先进科技，动力性能、燃油经济性和操控性能突出，最大功率能达到223千瓦，最大扭矩达361牛·米，可实现6.5秒的百公里加速，能让驾驶者感受迅猛的推背感。

　　获奖理由：作为现代汽车投入1，825亿韩元、用25个月潜心研发的顶级跑车，劳恩斯-酷派拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯的技术平台，车身长×宽×高达到4630m m×1865m m×1385m m，拥有2820m m的轴距。劳恩斯-酷派不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作。本报记者 林憬文 刘俊