日前,长城汽车与保加利亚利泰克斯公司就长城汽车保加利亚组装项目正式签署合作协议,确保长城炫丽等四款车型可以以每年50000辆的数量,在欧洲当地实现量产。
9月4日,长城“炫丽”、“酷熊”、“哈弗5”和“风骏5”等4款车型先后获得欧盟WVTA认证,这是中国自主品牌汽车首次获得欧盟整车认证,也意味着中国汽车首次能够在欧盟国家无限制自由销售。
对于以皮卡起家的长城汽车来说,在涉足轿车领域不久,就能让其第二款轿车车型———长城炫丽成功获得欧洲市场认可,尤其难能可贵。对于所有觊觎欧洲市场的自主品牌来说,已经打响了“欧战”第一枪的长城炫丽和其他获得认证的长城汽车车型为大家提供了一条可资借鉴的道路:将欧洲标准渗透到设计中,从生产开始就贯彻这些标准。
长城负责人称,“自主品牌轿车都有各自的发展道路。我们造轿车的理念非常明确:必须是高起点、全球版、符合国际法规标准的产品,不造低质低价车,用创新技术的精品改变用户对自主品牌的看法。”乐国星
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