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华菱星凯马获第二届中国国际卡车节油冠军

http://www.sina.com.cn  2009年11月12日 10:54  盖世汽车网
华菱星凯马获第二届中国国际卡车节油冠军

华菱星凯马获第二届中国国际卡车节油冠军

  2009年11月2日,由《商用汽车新闻》主办、交通部公路交通试验场协办的第二届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在人民大会堂隆重举行。华菱公司参赛的星凯马4×2牵引车荣获节油冠军,在颁奖典礼上,华菱公司营销总监王延安代表公司上台领奖。

  本届大赛的测试工作9月15日开始,9月24日结束,在北京交通部公路交通试验场进行,历时十天。所有参赛车型均由交通部汽车挂车质量监督检验测试中心的工作人员按照《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719-2008)进行了严格测试。比赛结果遵照实验数据得出,保证了比赛的公平性与公正性。

  华菱星凯马重卡系列是华菱公司与国际顶尖级研发机构联合打造的高端重卡,主要目标市场是海外市场和国内沿海等高端市场。星凯马的驾驶室是由意大利博通汽车设计公司全权设计。这是一家国际顶级汽车设计公司,斯堪尼亚等欧美众多名牌汽车都是由他们设计。星凯马的流线型设计和厚重的车型透出浓厚的现代气息和欧洲文化的底蕴。内饰配件由国际知名企业意大利立达公司按照欧美标准选材和制作,从材料选用、制作工艺到各项功能,无不综合欧美高端车的优点,进行了全面的革新。

  全新的设计理念,瞄准欧美市场标准,具有自主知识产权新技术的应用,使星凯马真正跻身到国际高档车的行列。而且在应用的新技术中,多数属于自己的发明创造,其中有40多项申报了国家专利。

  国内首次采用的CAN总线整车数字化控制系统,能使发动机排放达到最佳状态,实现了欧Ⅳ排放标准,还可以自动检测故障,给维修带来极大的方便。

  在安全性方面,车身结构在国内首次采用笼式骨架,强度更强,增强了驾驶室抗撞能力,进一步保证了驾乘人员的人身安全。

  在舒适性上,率先采用了气囊全浮式减振座椅。整个驾驶室减震系统采用德国萨克斯四点空气弹簧减震系统。更重要的是在底盘系统上,后悬架系统采用四个气囊(也可以选装八个气囊);前钢板弹簧,按照欧洲的发展趋势,选用变截面的少片簧(三片簧)。强度更强,舒适性更好。

  另外,可伸缩式转向、多媒体显示和免提电话通讯系统、预紧式安全带、可翻转结构豪华卧铺、天窗、自动空调、GPS导航、行车记录仪、自动排挡、ABS、车门窗遥控等高端配置均已在“星凯马”系列车型上广泛标配与应用,只有高档轿车才采用的可视倒车功能,也被运用在星凯马上,为用户提供了全方位视野无盲区。整车的安全性、舒适性等各方面堪比豪华轿车。

  为保证“星凯马”系列产品“欧”化血缘品质特征,华菱已配套引进了一批具有国际先进水平的生产工艺装备,并对涂装车间的阴极电泳工艺进行了针对性升级改造和换代,焊装车间新投资2个亿元增建了一条由16台机器人和200套夹具和1000余套模具组成的全自动焊接生产线,专门用于“星凯马”系列重卡产品的生产。

  华菱星凯马自投放市场以来,以其节油、环保、高可靠性赢得了国内高端市场的青睐,星凯马获得此次荣誉,体现了星凯马产品的过硬品质。华菱公司营销总监在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,星凯马是一个产品平台,4×2牵引车代表了星凯马这个高端产品平台,星凯马4×2牵引车的获奖,代表了华菱星凯马整个产品平台的过硬品质和节油性能。

  (本报记者 陈会松)

(编辑:叶开)
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