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让你的“车龄”变成谜 ——爱车“永葆青春”的十条保养要诀

http://www.sina.com.cn  2009年11月06日 08:33  大众网-齐鲁晚报

  

  每位车主都希望爱车能像刚买来时那样锃光瓦亮、跑得欢实。其实,只要在日常行车、用车过程中注意以下这些细节,你也一定能拥有一部“年轻态”的靓车。

  □纪言

  一、油箱不要空。在油灯亮起前要及时加油。现在的车都是电喷发动机,抽油泵都靠汽油冷却,油量一旦过低就无法冷却油泵,油泵过热就很容易损坏。

  二、发动车前先打开电门,别直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检,会看到所有的指示灯一起亮起来,之后逐一熄灭,等整个自检过程结束后(一般是3秒左右)就可以发动了。

  三、在规定时间内去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保,10000公里大保,以后每次5000公里重复一次。

  四、刹车片在60000公里要检查一下,如磨损较快要及时更换。

  五、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

  六、冷车起步时注意让车怠速预热一分半钟。在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度,车会有抖动,发动机声音大,转速表略高。在这样的情况下起步,发动机由于燃烧不充分容易产生积碳。

  七、起步时不能急加油门,达到一定转速就要换挡。一般来说,在2000转-2500转换挡是比较合理的。由于起步较慢,很多人会在起步时急加油门,这种做法只会加大车的油耗,特别是自动挡车。正确的做法是看转速快达到2000转-2500转时抬脚略松油门,等转速回落后再加油,这样车子就能合理地进入下个挡位。

  八、行车时不能拖挡,在发动机出现抖动时就应及时退挡。拖挡行驶会造成发动机承受压力过大,功率不足,影响发动机的使用寿命。

  九、注意底盘的保护。除了进行底盘防锈处理及加装发动机保护板外(有些车型出厂时已做过此类处理),行车时也要注意,不要去走不平的路面。

  十、前挡玻璃最好贴太阳膜。很多车主会有个误区,认为前挡贴膜会影响视线,也没有效果,其实这样的理解是错误的。一般好的前挡膜,其透光率、隔热和防紫外线的程度都要高于边挡膜,价格通常也相当于侧后挡太阳膜的总和。由于车子的中控电脑面板大多置于前挡中控台下面,如保护不当长期处在太阳的暴晒下,中控面板会过早的老化,甚至出现短路的情况。

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