江淮汽车股份有限公司始建于1964年，总占地面地460多万平方米，现有职工12200余人，现资产总额88亿元，净资产40.6亿元。主导产品产能：汽车50万辆，发动机20万台，2008年产销汽车195114辆，实现销售收入148亿元，拥有国家级企业技术中心，是国家高新技术企业。

　　JAC主导产品在各细分市场中均占据着重要的地位：客车专用底盘销量连续13年保持全国第一；JAC轻卡在同类产品中品牌忠诚度和美誉度第一，市场占有率第二，出口量居全国第一；格尔发重卡快速增长；瑞风商务车成为中国自主MPV的引领者；轿车化的瑞鹰越野车、宾悦轿车荣膺多项大奖、同悦轿车增速明显。

　　江淮轻卡是江淮汽车规模发展壮大的基石， 2008年江淮轻卡销量占江淮汽车总销量50%。至今年8月，江淮轻卡就已超过去年全年销量，9月份，江淮轻卡依然强势不改，销量达16300辆，前三季度国内外销售已突破12万辆，同比增长46.4%，增幅位列三大轻卡主力之首，实现了历史性的跨越。

　　江淮轻卡拥有帅铃、威铃、骏铃、康铃和好运五大子品牌。

　　“帅铃”主打高端物流市场，经济发达区域的城市物流及行业集团是其主要的目标消费者。目前，帅铃依旧保持着一次性采购2600辆，价值逾2亿元的轻卡行业单笔成交量之最。技术领先(率先采用国三标准)、动力强劲、安全可靠等诸多卖点使其牢牢地占据着轻卡高端市场。

　　“威铃”面向3-6吨中长途物用车市场，货箱最长达6.7米，以“超强承载”而著称。一次冲压成型铆接大梁，纵梁截面最宽达到280mm，保证底盘承载能力更强；产品荣获“国家科技进步奖”，历经十二年不断优化、改进，同类车型十年销量冠军；车型丰富、多种动力、多种吨位需求可供选择，满足各类运输需求，适应不同复杂路况。

　　“骏铃”是江淮轻卡2-2.5吨级产品，面向中短途运输的中高端轻卡，品质稳定、技术成熟，是江淮轻卡的经典产品之一。骏铃秉承了军车的卓越品质、江淮独有底盘制造工艺、最合理匹配、首家应用气制动系统，制动安全可靠。

　　“康铃”是江淮轻卡1-1.5吨级产品，适用于短途、经济发达地区的中档轻卡。操作灵活、轻巧；工字梁前桥、铆接大梁、承载能力更强；较同类车型节油6-8%，油耗低，经济实惠，同类车型的销量和出口量稳居全国第一。此外，应用于帅铃、威铃的豪特808驾驶室装配在康铃上，大大提高了康铃的安全性、舒适性。作为一款可前翻的驾驶室，808驾驶室的检修、保养都很方便，底部完全封闭，还有隔音、隔热材料，虽然制造成本较高，但整体的密封性更加优异。并且“换装”后的康铃价格与原来一样。

　　“好运”系列是江淮针对乡镇市场开发的产品，继承了江淮轻卡高品质和高性价比的特点，吨位从0.7吨到2吨，货厢长度从2米到4.18米，不同的动力段匹配很大的适应了农村市场不同的运输需求；在同类产品中，轻量化设计使得油耗低于同类产品，百公里节油近3-5%；而起价只有2.98万元，这些亮点使得好运轻卡受到了农村市场的广泛欢迎。