2010欧洲年度车将揭晓 Polo、雅特、E级入围

http://www.sina.com.cn 2009年11月03日 18:29 新浪汽车

2010欧洲年度车将揭晓

　　新浪汽车讯欧洲年度汽车评选始于1964年，由欧洲多家著名汽车杂志发起，当前的组织成员包括意大利的《Auto》、英国的《Autocar》、西班牙的《Autopista》、荷兰的《Autovisie》、法国的《L'Automobile》、德国的《Stern》和瑞典的《Vi Bilagare》。大奖评委由欧洲各大刊物的专业汽车记者组成，评委席位数量由评委所在国的汽车销量和产量决定。例如2006年的评选团体由来自22个国家的58名评委组成。欧洲年度车型大奖的特点是不分车型种类和级别，目标是在数量庞大的车型中挑选出单独的决定性的赢家。

大众Polo

　　参选车型必须是12个月内上市的新车，虽然是欧洲年度汽车大奖，但车型并不限于欧洲品牌，仅要求参选车型至少要在五个欧洲国家销售，年销量大于5000辆。评选从设计、舒适性、安全、经济性、操控、性能、功能性、环保、车主满意度和售价，多个方面进行综合考虑。初次投票选出七个候选车型，然后进行最终投票，每个评委需要将25分发给至少5辆车，并且给某一辆车的分数不能高于10分。投票完全公开进行，评委需要说明给分的理由。按照这种评选规则，获胜者的得分状况差别非常大。例如2005年欧洲年度车型大奖得主——丰田普锐斯，共赢得406分，相比第二位的雪铁龙C4多出139分，12名评委给出最高分，成为37名评委的首选车型。2006年的大奖得主——雷诺Clio就仅仅获得256分，仅比第二位的大众帕萨特多出5分，仅有一位评委给出最高分，11位评委将其列为首选车型。

欧宝雅特

　　2010欧洲年度车型大奖已将获奖范围缩小到7个车型，它们分别是雪铁龙C3 Picasso、奔驰E级、欧宝/沃克斯豪尔雅特、标致3008、斯柯达Yeti、丰田iQ和大众Polo。稍加注意就能发现，入围车型都偏重于小型车，或者燃油经济性表现突出，这也体现了当今的发展方向。候选车型中，奔驰E级、欧宝雅特(别克凯越XT)和大众Polo已确定引入国内生产销售，斯柯达Yeti在上海大众国产的传言也开始流传。