2009年10月30日，一汽丰田在北京发布了全新一代丰田皇冠。以下为一汽丰田总经理松木秀明致辞实录。

  　诸位媒体朋友：

　　大家好！欢迎大家参加全新皇冠新品发布会，与诸位媒体朋友欢聚一堂，我感到非常高兴！

　　接下来，我将就皇冠的历史、中国高级车市场状况，以及全新皇冠目标销量等情况向大家做介绍。

　　皇冠作为丰田的旗舰车型，拥有50多年的历史。作为一款“不断挑战变革的汽车”，已历经13代发展。每一代皇冠均代表着丰田的最新技术，并引领着丰田品牌的发展方向。

　　1964年，皇冠正式进口到中国。作为当时屈指可数的高级轿车，皇冠成为国宾用车，并以其豪华、大气的形象和品质赢得各界人士的好评，成为高级车的代名词。

　　2005年，第一辆国产皇冠在拥有TOYOTA最先端汽车生产技术和严格质量管理体系的天津一汽丰田泰达工厂下线。这是皇冠首次在日本以外的国家生产，因此，更具特殊意义。国产皇冠凭借齐全的科技配置、优异的动力表现、杰出的舒适性和卓然的高品质，赢得无数媒体和权威机构的认可。这些荣誉印证了皇冠极高的综合价值和在公众心目中的突出地位。

　　同时，针对皇冠的特性，我们开展了一系列文化营销活动。如今年举办的“经典 荣耀 未来”皇冠视觉音乐会，相信在座各位中的不少人都参加了此次活动。通过一系列独特的文化营销活动，成功塑造了皇冠“儒雅、知性、高级”的品牌形象。

　　接下来，让我们再来看看中国高级车市场的状况。伴随中国经济的快速发展，高级车市场也发生了一系列变化。2005年开始，中国高级车市场出现爆发性增长；2005年至2007年的3年间，高级车市场增长率均高于国产乘用车整体市场；2008年，受宏观经济环境影响，高级车市场增幅减缓，但依然保持了持续增长的态势。今年，在政府一系列拉动内需、振兴汽车产业政策的推动下，中国汽车市场实现了又一次跨越式发展。这也让我们对高级车市场的未来更加充满信心，我们认为，今后中国高级车市场将会继续稳定增长。

　　同时，让我们回顾一下皇冠国产化后对高级车市场产生的影响。2005年，国产皇冠上市，打破了高级车市场奥迪A6一枝独秀的局面。随着销量逐年上升，皇冠一直稳居高级车市场第二的位置。  

　　那么，在目前这样的市场环境下，全新皇冠的目标销量是多少呢？2010年，我们将实现6万台以上的销售目标。我们相信全新皇冠的上市，将再次打破高级车市场的既有格局。因此，我们对2010年实现6万台以上的销量目标充满信心。

　　朋友们，这款专为中国市场量身打造的全新皇冠拥有怎样的魅力呢？现在，就让我们一起迎接它隆重登场。

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