2009年，金融危机改写了世界汽车产业的分布格局。10月20日，中国汽车年产销量突破1000万辆，在成为一个汽车市场“大国”之后，未来中国汽车企业在缔造汽车制造强国之路上又将怎样前行？10月27日，“新浪·2009中国汽车发展论坛”盛大开幕，该论坛以“世界汽车变局下的中国机会”为年度主题，汇聚最权威的政商学界专家，以及国内汽车集团领袖和汽车企业高层，共同探寻世界汽车变局下的中国机会。新浪汽车频道主编苏雨农在论坛现场致辞，以下是现场实录。　

　　苏雨农(新浪网汽车频道主编)：刚才我们听到了很多汽车企业一线老总对国内汽车行业未来发展的美好期待，也看到了李安定老师巧妙的穿针引线功夫，今天的论坛时间比较长，大家参会比较辛苦，论坛本身规模虽然不是很大，但有来自政府的领导，有来自汽车行业的代表，也有来自中国汽车企业集团的代表，还有来自自主品牌高层的代表，我们希望借助这个论坛，能够为中国车市熊熊烈火再添几把干柴，新浪汽车也会把它做成一个品牌，继续举办下去，希望在明年这个论坛上，听到更多、范围更广的汽车行业从业者的高见，在此，我代表新浪汽车对大家的参与表示衷心的感谢，谢谢大家！

　　这次新浪·2009中国汽车发展论坛到此结束。谢谢！

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