“谁能更好地理解和把握客户的需求，谁就能赢得更加美好的未来。”J.D.Power总裁Finbarr O’Neill

　　作为一家成立于1968年的第三方质量调查公司，J.D.Power从来没有经受过这样的冲击，中国的市场吹气球般的崛起，J.D.Power在西方甚至是东亚市场被奉若圭阜的调查报告，在中国这个市场确充满了争议，2008年引发的信用危机让J.D.Power意识到这个国家的不同。

　　和中国市场给J.D.Power造成的冲击相比，来自中国自主品牌的崛起速度和冲击则显得更为强烈。伴随全球汽车市场繁荣而成长起来的J.D.Power有着最好的质量评判标准和评价体系。但是缔造这一切的Finbarr O’Neill面对吉利最新的帝豪车型时都显得十分苍白。

　　“我不知道该怎么评价它，我完全没有想到，中国的自主品牌已经发展到了这个程度。” J.D.Power总裁Finbarr O’Neill说这话的时候话语中流露出的震惊让人印象深刻。

　　Finbarr O’Neill不是第一次来中国，但这次受到的冲击肯定是最大的，在全球汽车市场遭遇金融危机带来的市场寒流之际，中国汽车市场一枝独秀，逆市上涨，给因为全球车市不佳颇受影响的J.D.Power带来了新的发展机遇，所以J.D.Power总裁Finbarr O’Neill这次的“巡访”吸引着众多外媒的眼光。

　　显然，吉利的这一款刚上市的新车征服了挑剔的Finbarr O’Neill，虽然这款车纳入J.D.Power的调查范围还需要差不多一年的时间，但显然Finbarr O’Neill并不愿意等到那个时候，他自己亲自坐进了驾驶室。

　　Finbarr O’Neill还发现了一个很有意思的现象，在吉利的销售店里，顾客满意评价系统被取消了，原因就是中国人并不喜欢当面评价服务人员的服务质量，取而代之的是手机短信和WEB方式的评价系统。事实证明，这样比当面评价的满意系统更加能够真实的反映客户心声。

　　“吉利发展太快了，而且变得越来越成熟，并没有因为销量和利润的大大增长而冲昏头脑，反而更加注重倾听和服务”，Finbarr O’Neill说这话的时候，相距不过几百米的一个办公室里，吉利的销售人员、服务人员、策划人员正在一起筹划帝豪的浙江新车上市仪式。