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该给通用汽车的韩德胜颁发诺贝尔奖

http://www.sina.com.cn  2009年10月13日 14:54  新浪汽车综合

  在这个世界上,谁的工作最有难度?

  是不是美国总统、2009年诺贝尔和平奖获得者奥巴马(Barack Obama)?

  非也。这个人非“新”通用汽车公司(General Motors)新首席执行长韩德胜(Frederick Henderson)莫属。他必须拯救通用汽车,这个曾让美国人无比骄傲的公司如今已经堕落为一国之耻。

  不过和奥巴马不一样的是,韩德胜可没有四年时间来证明自己。而且他和总统的另一点区别是,如果事情搞砸了,韩德胜不能怪国会,也怨不得福克斯新闻频道(Fox News)。

  如果挪威人以抱负和努力为标准来衡量该向谁颁发诺贝尔奖的话,那么韩德胜笃定能得它一个。

  周三,我收听了韩德胜在公司举行的上任90天新闻发布会。人们很难不对韩德胜半信半疑。毕竟25年在通用汽车的工作经历足以毁掉任何一个人。

  不过,韩德胜给人留下了很深的印象。他似乎对眼下的形势了然于胸,知道自己手中是多大的一个烂摊子。

  而且他在自己就职之初的六个月时间里就已做了很多工作。他推动通用汽车走完了艰难的破产之路,废止了副主席鲍勃•鲁茨(Bob Lutz)钟爱的庞帝亚克(Pontiac) G8轿车项目,并组建了新的董事会。韩德胜在上任90天新闻发布会上宣称公司正在按计划前行。

  这些工作就没一项容易的。但是接下来的才有得诺贝尔奖的含金量呢──为通用汽车安排一个执行团队、改变企业文化并为美国人生产他们愿意买的车。

  虽然人在身居高位时难免孤独,但应该没人比韩德胜更孤家寡人了。奥巴马身边都是美国最优秀最聪明的精英,福特汽车(Ford)的CEO也可以聘请任何一个自己看中的人。

  而韩德胜呢?当一把手已经六个月的他还在等待美国问题资产救助计划(TARP)的薪酬“沙皇”颁布招聘指导方针。通用汽车的销售负责人马克•拉尼夫(Mark LaNeve)已在上周选择了弃公司而去。而且市场上不断有传闻称,首席财务长杨世杰(Ray Young)将会是下一个说拜拜的人。

  目前甚至不清楚所有聘用和解聘事宜是否能由韩德胜一人定夺。眼下韩德胜不得不与公司董事长爱德•怀特克里(Ed Whitacre)较劲,后者总是要在通常由CEO负责的领域里插上一手。

  你认为韩德胜愿意听怀特克里“公开”表示通用汽车的目标是成为市场占有率第一以及“私下”抱怨通用汽车的销售激励措施吗?而其他人在听怀特克里说通用汽车将保持第一时又会作何感想?

  现在,你可能会说所有这一切都是韩德胜必须为了保卫国家所承担的,不仅仅是为了通用汽车,也是为了纳税人给予的500亿美元大红包。

  但是,你告诉我还有哪位CEO必须容忍这么多外界强加的干涉以及公众压力?

  美国银行的肯•刘易斯(Ken Lewis)退休在即。花旗(Citi)的潘伟迪(VikramPandit)赚得钵盆皆满而且还在坚持。倒是有个美国国际集团(AIG)的本默切(RobertBenmosche),但他是美国财政部长派来的。在夏日假期里,他甚至没有离开过设在克罗地亚的度假别墅。

  这就使得韩德胜成为了全球工作难度系数最高的人。

  我承认奥巴马的工作难度紧随其后,毕竟那事关伊朗核计划以及阿富汗战争。

  但是,你想想看,现在韩德胜还在乘商用飞机出行、而奥巴马将要乘坐空军一号飞赴奥斯陆领取诺贝尔和平奖,谁不容易就一目了然了吧。

  诺贝尔评奖委员会,为什么不给韩德胜发个奖呢?(华尔街专栏作家:Evan Newmark)

(编辑:路宁宁)
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