近日，中国独立第三方测评机构联信天下公布了第五届中国汽车品牌满意度调查：中高级车、微型车两类车型销售满意度调研指数(SSI)火热出炉，比亚迪汽车旗下F6和F0两款车型实力不凡，分别以844分和822分荣登中高级车和微型车的满意度冠军宝座，成为消费者在销售环节最满意的中高级车型和微型车。而凭借着旗下产品的优良表现，比亚迪在企业总排名中从去年的第32位一路飙升至第8位，成为自主品牌新榜样。

　　“联信—中国汽车品牌满意度调查”是由国务院国资委研究中心、中国汽车工业协会、中国环保协会、天下英才传媒等权威机构于2005年创立，是国内首家自主品牌的汽车满意度测评体系。其完全自创、严格、科学的测评模式及专业化的用户报告，得到了国内外汽车业界和社会的广泛认同。目前“联信汽车调查”结果已成为消费者购车的指导性标准。

　　此次公布的销售满意度调研指数(SSI)是整个品牌满意度调查中的重要指标之一。联信相关负责人表示，在中国汽车销售满意度指数调查中获得最高分数，则表明消费者对于该车型的销售过程是相当满意的。而汽车销售满意度在一定程度上决定了汽车的销量。据悉，本届新车销售满意度调查耗时25周，收集24个省市的2万2千个有效调查样本，抽样了解全国消费者对40余个主流乘用车品牌销售服务以及其他指标的公众满意度。

　　比亚迪F6此次在中高级车销售满意度中名列榜首，含金量十足。在中高级车前十名的榜单中，不乏天籁、帕萨特、锐志、迈腾等合资品牌的热销车型。F6一举击败众多强劲的竞争对手荣登冠军宝座，其赖以成名的“凯凯超值定律”功不可没，据悉该车型的销量已经连续翻番，月销量接近5000台，跻身中高车第一阵营。现在从F6财富版过渡到F6新财富版，产品配置和品质双升级，比亚迪致力于将F6新财富版打造成一款月销万辆的车型。

　　在微型车的榜单中，竞争激烈程度更甚一筹，前三名之间的积分差距仅为1分。紧跟冠军比亚迪F0之后的浪迪、五菱扬光和五菱之光都是微客车型，而QQ、A3、奔奔等乘用车车型的积分跟F0相比则有一定的差距。比亚迪F0凭借其时尚的外形和高性价比，自上市以来就表现出强劲的势头，继7月份比亚迪F0终端上牌量逼近8000台后，F0车型8月份销量再次突破万辆，增长势头锐不可挡。

　　正如联信对其销售满意度调研指数的预期，在各自车型领域名列榜首的比亚迪F6和比亚迪F0用出色销售数据的再次佐证了其SSI冠军的含金量。与一些只叫好不叫座的车型相比而言，比亚迪的这两款产品真可谓是名利双收。

　　据悉比亚迪10月即将上市的新车G3近日亮相第十二届成都国际汽车展览会，引起媒体和观众的强烈关注，并且一举获得2009中国(成都)车市总评榜最值得期待车型大奖。9月可真成了比亚迪的“得奖月”，比亚迪是否能将众多奖项最终转化成漂亮的销售数据，让我们拭目以待。