比亚迪F0

　　中国汽车技术研究中心24日公布了6款车型安全碰撞测试结果。其中，东风标志新307轿车和一汽马自达睿翼两款车获得最高的五星级评价。参与碰撞测试的另4款汽车分别是：北京现代领翔轿车、比亚迪F0轿车、北汽福田迷迪宜家轿车、长丰猎豹CS6轿车。

　　碰撞测试项目包括三项：一是正面100%重叠性壁障碰撞试验；二是正面40%重叠可变形壁障碰撞试验；三是可变形移动壁障侧面碰撞试验。在三项碰撞试验后，分别对假人头部、颈部、胸部、大腿、小腿、腹部、盆骨的状况进行计算评分。

　　碰撞结果显示，“睿翼”得分最高，得到满分51分中的48分，“标志新307”得分45.5分，这两款车均达到五星级标准；“领翔”得分42.9分，“猎豹CS6”得分41分，这两款车达到四星级标准；“比亚迪F0”得分38.9分，星级为三星级；“福田迷迪宜家”得到22.2分，星级为二星级。

　　中国汽车技术研究中心主任赵航说，由于重量、车身结构刚度、外形尺寸等方面的原因，不同级别的车辆在实际交通事故中受到的冲击和伤害是有差别的。因此，碰撞测试结果在小型车辆与大型车辆之间不具直接可比性。只有通过对同类车型或相近车型的试验结果进行比较分析，才能得出客观结论。

　　赵航说，该碰撞测试是根据中国新车评价规程(C－NCAP)对汽车进行的公开的安全碰撞测试。C－NCAP的具体实施细则是中国汽车技术研究中心在多年研究和分析国外权威的新车评价规程(NCAP)的基础上，结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征制定而成的。

　　为保证测试的客观、公正，中国汽车技术研究中心为C－NCAP的运行建立了完整的管理体系并给予充分的资金保障。除了车商自愿申请评价外，车辆全部从市场直接购得，采购和试验过程对媒体全程公开。

　　据了解，该中心自2007年起开展汽车碰撞测试，目前已发布了几十个车型的评价结果。