本报记者 桑健 发自成都
“每个展馆附近几乎都有餐馆,甚至还有别致的咖啡厅。”9月18日,《晨报汽车》和百事达汽车组织10名热心读者,充当民间观察员参观成都国际车展,在这次观察过程中,观察员们没放过任何一个角落,连卫生条件也提出了建议。
民间观察员活动针对所有晨报汽车读者,只要愿意参观9月18日成都国际车展,即可报名参加,《晨报汽车》和百事达汽车根据报名者职业特点、对汽车行业了解程度,邀请十位人士参加,包办住宿和参观展览的所有费用。
在这次活动中,观察员们对成都车展的配套最为赞赏,一位熟悉两地车展的民间观察员刘先生做了对比,成都车展室内展览面积达11万平方米;周边配套有世纪城洲际酒店、世纪城假日酒店2家5星级酒店及大量的休闲餐饮娱乐场所,停车场可停车位达几千个,室内的休闲区、小卖部等应有尽有,卫生间的卫生条件还保持得很好。
重庆室内展场只有约3.5万平方米,展台及观众拥挤呈现出虚假繁荣的景象(因场地偏小),周边道路相对狭窄,堵车是家常便饭,周围酒店及休闲餐饮场所缺乏,要住酒店或卖点水、食物都要走很远,停车位也严重不够等等,这些差距严重限制了重庆车展的发展。
刘洪,眼科医生,在本次民间观察员中,他的职业与汽车关联度最小。不过他对汽车的爱好和专业度,却让人刮目相看。200米外只要看见汽车任意一个部位,就能准确说出品牌、款型和价格。从2001年开始,重庆车展和成都车展一次没错过。
这次成都车展观察,本来吃完饭已经是中午一点,两点钟是回程时间。从停车点是6区-7区的背后,估计有15分钟的路程,还必须急步走。他抹抹嘴,起身说,还有点空余时间,我再到车展看一遍。回渝后,原计划提交500字的观察文章,他却一口气写了4000多字,从9个方面探讨了成都车展与重庆车展的不同。
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