近日，雷克萨斯全新ES 350及ES 240正式在中国市场上市，此次上市共推出4款车型，其中ES240是雷克萨斯首次引入的2.4L排量车型。

　　对此，雷克萨斯表示，全新ES　350和ES　240的上市，进一步丰富了LEXUS雷克萨斯在中国的产品线，可以为更多消费者带来更加丰富的产品及配置选择。

　　此次全新ES车型的上市，焦点并不在其价格，而在于这款新加入的ES240车型。在上市现场，丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理野崎松寿表示，雷克萨斯ES240搭载的是2.4L　VVT-i发动机，这是雷克萨斯家族中排量最小的车型，也是一款专为中国市场打造的车型。

　　数据显示，今年以来，3.0升排量以上进口乘用车上牌量前7个月同比下滑16%，而3.0升及以下进口乘用车同比增长33%。而雷克萨斯正是受影响最大的品牌，旗下除 IS300和GS300以外，几乎全线车型都受制于消费税上调影响。

　　不过，雷克萨斯也充分意识到了这一问题所在，因此才有了专为中国消费者打造的ES240车型。这款车型不仅在售价上更有优势，同时也不会受到消费税影响，再加上其进口车型的高品质，其前景颇为看好。对此，野崎松寿在上市发布会接受媒体采访时也表示：“去年雷克萨斯总销量为31500辆，而今年的目标是超过去年。而ES在这个总销量中会占去60%的份额。ES240更是销售主力中的主力，预计它将占去ES销量的70%。”

　　另一方面，当ES的竞争对手，包括宝马520、523、525，奥迪A6L2.0和2.4，奔驰的E200和E230等车型都已经实现国产化的时候，雷克萨斯依然坚持其进口原则。对此，野崎松寿解释说：“我们的目标是将最好的产品作为一个打包给我们的顾客。由于雷克萨斯有很多特有的东西是其他丰田品牌所没有的，因此目前还没有国产的计划。”不过，他表示，雷克萨斯从明年开始，会陆续地引进更多的小排量车型，会占到总车型比例的80%。 蒲鹏 刘学晓