本报记者 王刘芳 实习生 哈滨

　　昨天是本市申领汽车“以旧换新”补助的第一天。早上9时18分，位于金宝街的东城区行政服务中心开门没多久，刘玉茹就赶了过来。在二楼楼梯口左拐处，一间办公室的玻璃门上，“黄标车淘汰补助资金联合服务窗口”的字样十分醒目。刘玉茹直奔过去，成了东城区申领汽车“以旧换新”补贴资金第一人。

　　十来平方米的办公室内，四张办公桌一字排开，上面分别摆着环保局、交管局、商务局和财政局的桌签，申领补贴的人按顺序一桌桌往下走就行了。据刘玉茹介绍，她是来给她的姐夫宋金生申请黄标车淘汰补贴的。姐夫在1993年11月买了一辆昌河面包车跑运输，去年下半年，这辆跑了15年的小客车不时“罢工”，被送去报废了。在工作人员的指引下，刘玉茹没费什么劲儿就找到了服务窗口。报废汽车回收证明、注销证明、身份证……来之前，刘玉茹看了报纸，申领补贴需要的各种证件她全都准备好了。东城区环保局的工作人员清点后告诉她：“您再填一张黄标淘汰补助资金信息表就齐了。”在办公室门口的柜台上，放着一摞现成的表格，刘玉茹拿了一张，两三分钟就填妥了。

　　审核、盖章、电脑录入备案后，环保局的工作人员打印出一张“提前报废黄标车补助资金申请表”，刘玉茹签字后，环保局的审核就过关了。交管局、商务局和财政局的工作人员依次在申请表上盖了章，最后，工作人员请她把银行账户号码核对无误后，告诉她：“按规定，您姐夫报废的这辆车能补助1000元，钱15天后到账。”刘玉茹走出办公室时，记者看了一下表，9时39分。“20来分钟就办完了，我觉得速度还挺快。”刘玉茹满意地表示。

　　“今天来申请补贴的人不算多，但是咨询的人不少。毕竟这项工作才开始，市民也不用着急。”东城区“黄标车淘汰补助资金联合服务窗口”工作人员表示。据了解，截至昨天下午4时，本市18个区县中，除石景山、门头沟和丰台未提供统计数字外，其他15个区县共受理申请25份，昌平区受理的申请最多，共有9份；各服务窗口共接到电话咨询350多人次，接待市民现场咨询140多人次。RJ042

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　　“黄标车”卖给二手车经纪公司没补贴

　　本报讯 (记者王刘芳)有关部门提醒市民，如果您打算趁本次机会淘汰手中的黄标车，要把这辆黄标车卖到外地或拿去报废才能享受补贴；如果把车卖给了二手车经纪公司，享受补贴的就不是您，而是二手车经纪公司了。

　　东城区“黄标车淘汰补助资金联合服务窗口”工作人员介绍，要确保一辆黄标车不再对本市的大气产生污染，只有两个办法：一是将其报废，二是将其过户到排放标准相对低一些的外地。车主如果打算将手中的黄标车报废，可以把车送到政府指定的汽车报废点，开具报废证明。如果打算将手中的黄标车卖掉，按规定，个人出售二手车不能私下交易，必须经过二手经纪公司，否则开不了转出证明。有关部门提醒车主，跟二手车经纪公司打交道时，一定要采取寄卖方式，并确保这辆车被转卖到外地并开具转出证明，才能享受补贴；如果这辆车被卖给本地人，就不能享受补贴。