据国外媒体报道，大众及奥迪宣布召回16000辆以售出车辆。据悉，变速箱故障导致车辆动力不足甚至完全熄火，是此次召回的主要原因。

事实上，自今年7月17日开始，美国政府就已经就此事进行调查。但是直到近期美国媒体将此事曝光之后，大众公司才宣布进行召回。

这些车辆之所以出现故障，原因很可能出现变速箱上，因此这些车辆都安装了一种名为DSG的新型变速箱。一些车主表示，在某些情况下，他们的车辆会在高速行驶的过程中突然完全熄火。

美国加尼福尼亚州一位名叫托莱（Lisa Toler）的女车主表示，不久前她在高速公路上行驶时，就出现了熄火现象。托莱说：“当时我正准备加速，但是汽车突然之间完全失去了加速能力。整个的动力都没有了。”

而另一位车主卡波诺（Dennis Capolongo）也在驶往马里兰州的途中遭遇了类似的情况。他说：“我的车当时完全没有任何向前的动力。尽管引擎仍然在运转，但是变速箱很可能出现了问题。”另外这两位车主都表示，由于自己是在高速公路上行驶，而周围的车辆非常多，因此当时的情况十分危险。

另外，此次事件的另一个显著特点是，发生事故的车辆都刚刚售出不久。上述两位车主中，卡波诺的捷达2009刚刚行驶了623公里，而托莱的捷达汽车甚至刚刚行驶了81公里。另外，其他车主也通过各种方式来披露自己汽车的问题。

非营利性机构美国车辆安全中心（Center for Auto Safety）的负责人迪特罗（Clarence Ditlow）表示：“这是一起典型的安全隐患。这些大多是新车，而消费者很可能在高速公路上陷入危险的境地。如果不及时处理，事故迟早会出现。”大众公司表示，目前尚未收到任何伤亡报告，但是迪特罗表示，这个问题存在极大的安全隐患。

目前，美国国家高速公路交通管理局正在对大约50000辆大众汽车进行调查，这些车辆包括：所有2008年及2009年出产的并且装配DSG变速箱的大众捷达、Eos、GTI及R32车辆；所有2008年及2009年出产的并且装配DSG变速箱的奥迪A3、TT及TT Roadster车辆。

但是，大众公司所召回的车辆范围要小得多，仅仅包括2008年9月至2009年8月间出产的并且装配DSG变速箱的大众捷达、Eos、GTI车辆。但是大众表示，这还将影响到2010年投产的部分车型。