继此前推出5.98万元的雨燕超值版手动档之后，长安铃木本周再推出一款雨燕超值版自动档，定价为7.08万元。长安铃木因此也成为拉低合资品牌精品小车价格线的急先锋。此外，新奥拓将在下月上市，因此长安铃木抢先布局4-7万元空位的策略已见清晰。

　　合资品牌首抢“自主价格”

　　长安铃木新增的雨燕超值版自动挡为1.3升排量，新车型价格上比1.3升的雨燕炫乐版自动挡少了1.4万元。超值版在排放标准为国3,其他车型则为国3带OBD。此前，雨燕1.3升超值版手动挡出街后市场反响不错，提车要等待一个多月，一位订购超值版的车主告诉记者，新车型比其他版本少了CD、倒车雷达、后窗雨刮等配置，但相对5.98万元的价格，还是比较实惠。

　　长安铃木表示，雨燕产品谱系调整为1.3升、1.5升两种排量的5款不同车型。雨燕超值版自动挡是继雨燕5.98万元超值版手动挡车型之后的“又一款极具价格杀伤力的车型”。而铃木雨燕超值版所运用的策略就是，“自主品牌的价格，合资品牌的品质”这一组合拳。该公司认为，目前A0级自主品牌与合资品牌的畅销车型在价格和品质上还是有一定距离的。“谁缩小这样的距离，谁就可能挑衅市场格局”。

　　实际上，对于精品两厢小车来说，在7万元以下的价格空间中，目前产品尚不丰富，不仅缺乏合资品牌主流产品，自主品牌方面也仅有瑞麒M1等新品，因此也被认为是一片“蓝海”。

　　新奥拓9月中旬入市

　　长安铃木今年进军精品小车市场的一个重磅产品则将是新ALTO(奥拓)。业内预测，新ALTO的价格将在4-7万元的档位，正好抢占了合资品牌在这一细分市场的空白。

　　据厂方最新公布，新ALTO搭载的是铃木汽车最新研发的直列式双顶置凸轮轴小排量K10B发动机，这款1.0升发动机是铃木公司为了新ALTO这款全球战略车特别设计。K10B发动机的最大功率可达到52kw/6200rpm,最大扭矩为92N·m/2500-3500rpm,新ALTO百公里最低油耗为3.6升，燃油经济性方面体现了铃木科技的发动机水准。排放方面，新ALTO达到了国4标准。

　　令人期待的还有，新ALTO可能将以全新的名字问世，以在承袭奥拓“亲民性”的同时，突出全铃木新一代精品小车形象。

　　本报记者陈志杰

　　实习生王若琳