近日，部分沿海地区和成都等豪华车销量比较集中的地方，不断有“豪华车入门级最长等4个月”、“豪华车入门级集体唱空城计”的消息见诸报端。这些豪华车入门级在西安的市场表现又是怎么样呢？

　　豪华车销量中入门级占3成

　　记者在采访中发现，西安地区的豪华车销量中，入门级豪华车要占到30%左右。西安北星奔驰市场部张博文告诉记者，在他们的月销量中，奔驰C级 (配置 图库 口碑 论坛) 这样的入门车型要占到30%。记者从西安金花宝马市场部经理李可功处获悉，宝马3系 (配置 图库 口碑 论坛) 同样在他们销量中有三分之一的地位。

　　与豪华轿车的情况类似，专注生产全地形车的路虎全系车中，其入门的神行者同样占有非常重要的地位，“在我们的销量中，神行者2的销量要占四分之一到三分之一的样子。”惠通路华市场部经理张琳如是说。

　　入门级因“小”而火

　　西安豪华车销售中入门级占重要地位的情况，无疑和全国市场的情况类似。统计数据显示，今年上半年，国内豪华车市场销量增幅为11%，其中，各豪华品牌担任销售主力的车型主要集中在1.8T、2.0T等入门级车型上，如奥迪A4 (配置 图库 口碑 论坛) L、奔驰C级、宝马3系等车型增长幅度全部超过23%。其中，1-6月全新一代国产奔驰C级轿车占据约25%的市场份额、奥迪A4L今年1月至今累计销售13654辆，同比增长达26%。

　　豪华车入门级热销的原因，除了产品本身的优良品质和价格更加亲民之外，与入门级豪华车的排量都不太大、相应油耗也不太高、以及上半年不少入门级豪华车都有过价格优惠等都有一定关系。1.8L的宝马318i的推出证明了小排量入门级的吸引力，大众推出的2.0T的途欢也证明了这一点，雷克萨斯将于今年下半年引入2.4LES车型、奥迪A4L也即将推出1.8T车型，更加证明着入门级小排量的市场吸引力。

　　西安提车等待时间不长

　　尽管和全国一样，豪华车的入门级在西安同样热销，不过西安的消费者要比大多沿海地区的消费者幸运，提车时间不需要等待很久。张博文告诉记者，因为北京奔驰产能的缘故，奔驰C级现今需要等一个月左右才能提车。他表示他们已经接到通知，为缩短C级的提车时间，奔驰中国将安排进口一批3000辆的奔驰C级来缓解市场紧缺。记者同样从李可功处获悉，消费者如果购买华晨宝马生产的318车型，对于颜色、配置等个性的东西不挑剔的话，两周到一个月之内就可以提车，要选择个性选项或订购进口的宝马325的话，等待的时间就会稍长一些。

　　在国内有生产企业的奔驰、宝马的入门级产品的提车等待时间，多受制于企业的生产能力。根据公布的数据显示，北京奔驰的产品销量在今年上半年最高的一月份达到0.33万辆，华晨宝马的产品销量在今年上半年最高的6月份为0.44万辆。