另有二成被访者持“无所谓”态度,表示“不看重”的尚不足一成。
在表示“看重”后备厢空间的被访者中,有车族与无车族看重的原因较为一致,“放置日常用品,便于使用”成为四成被访者的首选。同时,有经常外出需求的二成左右被访者也“需要放置很多旅途用品”。
另外,少部分被访者看重后备厢的原因是“运送货物”和“放置大件”。
在不看重后备厢空间的被访者中,44.5%被访者是因为“只放小物品,没有大件可放”,同时接近三成被访者“没有什么东西可以放,后备厢利用率不高”,另外还有二成以上被访者认为“车内空间够大”就可以弥补后备厢的缺陷。
近半数被访者表示会因后备厢空间不理想而弃购
如果选中的车型后备厢空间不理想,被访者会因此而放弃购买吗?调查结果显示,近半数被访者表示“会,只好忍痛割爱”;同时也有三成以上被访者委曲求全,表示“可以忍受”;另有二成以上对这个问题表示“不好说”。
结论
随着消费者对车辆的选购要求越来越高,除了外观、发动机、油耗等因素以外,很多设计细节也成为他们购车的参考依据。新华信通过以上调查发现,后备厢的空间大小甚至左右了近半数消费者的购车选择。好在对于家庭用车来说,目前大多数轿车所提供的后备厢空间还是够用的。遗憾的是,在大力提倡节能减排的今天,大多数车主并没有意识到过重的后备厢物品对燃料的过多消耗,这值得我们关注。文/郑雪芹
声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。