7月22日，东南汽车在北京宣布，三菱全球战略车型———国产LANCER EX正式下线。同时其中文命名则正式揭晓为“蓝瑟·翼神”，该车将在今年年底上市。发布会当天，1973年诞生的第一代LANCER也惊爆亮相，这其间相隔了36年的时空距离。

　　据悉，蓝瑟·翼神将搭载三菱1.8L/2.0L原装全铝进口4B1系列发动机，采用三菱的MIVEC技术，兼具优异的动力性能及低燃耗的稳定性，该车也 将成为中级轿车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型。另一方面，蓝瑟·翼神配备了同级车中没有的6速手自一体CVT无极变速，进一步降低了燃料消耗率。 三菱传奇车型LANCER从1973年第一代车型问世以来，历经9代的车型变革，在全球拥有超过700万的用户。从第一代车型到如今的 LANCER EVO十代，LANCER经历了无数复杂地形的考验，在世界拉力锦标赛中碾下辉煌的印记。历经机械装置、动力系统、车身构造、电子控制系统 等方面不断革新与升级，EVO系列车型演变到如今第十代LANCER EVO(翼豪陆神)，其浓缩了三菱LANCER家族历代传承的技术沉积。而第九代 LANCER———蓝瑟·翼神则是在第十代LANCER EVO基础上研发而成的民用版本，这也打破了历代车型先开发LANCER再研发EVO的历史。无 论是在技术水平还是车型外观上，蓝瑟·翼神都展现出了与EVO十代神似的优越特质。相较于EVO为赛车而生的使命，蓝瑟·翼神更加亲民和大众化，在国产化 进程中，完全由日本三菱汽车派驻的营销、技术等主管全力运作，全程确认国产的每一个环节，从而保证蓝瑟·翼神全球统一的品质。纵观东南三菱的产品线序列， 该车的价格估计在12万-18万元。(车贵远)