信息时报讯 (记者 朱小勇 通讯员 唐联彬 谭小燕) 昨日，记者从花都区获悉，位于花都汽车城的东风日产将投资50亿元扩建新工厂。据悉，新工厂占地约140万平方米，计划于2012年建成投产。新工厂的产能将达24万台，连同现在26万台的生产能力，届时东风日产在花都区的产能将增至60万台，成为华南地区最大的汽车制造基地。东风日产副总经理任勇透露，国内汽车市场火爆，东风日产汽车供不应求是扩建新工厂的主要原因。

　　上半年销量增四成

　　任勇介绍，去年东风日产的业绩增长率达到了30%，但还是出现了供不应求的状况。进入2009年，在国家政策的刺激下，车市更加火爆，“甚至出现了一车难求的情况”。任勇说：“东风日产的员工都放弃周末休息，加紧生产，但还是难以满足市场需求。7月份我们就还有3万台车的订单无法及时交货，一些车型需要排队，提前一个月预定才可能拿到车子。”

　　在国内车市的火爆情况下，东风日产今年上半年的业绩也出现了大幅增长，今年1～6月份，东风日产销售量达到225073台，同比增长41.3%，比主要乘用车厂家平均19.3%的同比增长率高出将近22个百分点，38.8万台的年度销售目标有望提前完成。

　　花都汽车城投50亿建厂

　　虽然上半年东风日产的业绩出现了大幅度的增长，但任勇认为，今年东风日产还有很大空间提升销量。任勇说：“国家年初出台了刺激车市政策，购买1.6排量的汽车可以减免一半的增值税。这项政策大大刺激了1.6排量汽车的销售，但今年上半年东风日产41%的增量，主要还是集中在2.0排量汽车的销售上。东风日产1.6排量汽车的销售因为受制于产能的限制，增幅并不大。”

　　“从这个角度上说，我们东风日产还没有充分享受到国家政策带来的收益。”任勇说：“因此，我们计划扩建新工厂，进一步提高产能。”

　　据悉，东风日产将投入巨资50亿元，扩建新工厂。新工厂占地约140万平方米，落户于东风日产目前所在的花都汽车城，毗邻现工厂，主要是生产NISSAN品牌乘用车。任勇介绍，新工厂计划于2012年建成投产，最大产能将达至24万台，连同现花都年36万台的生产能力，东风日产在花都的产能一举增至60万台，成为华南地区最大的汽车制造基地。

　　新增就业岗位3000人

　　“东风日产成立6年，始终保持了持续、稳健、健康的发展，目前的产能已经远远不能满足市场的需求，新工厂的扩建，不仅能解决目前存在的产能不足问题，也为东风日产成为行业领先者提供了必备条件。新工厂的扩建标志着东风日产的事业进入了一个新的发展阶段。”任勇表示，新工厂建成后，预计将新增就业约3000人，在创造更多就业机会的同时，也进一步促进了广州乃至华南地区的汽车产业发展。

　　据了解，东风日产一直以“高速发展”闻名业界，从2003年成立之初的6万台，到2007年的近28万台，其年均增长率达到68.5%；2008年，东风日产以35万辆的年销量一举成为华南最大的汽车企业；今年1～6月份，东风日产销量达到225073台，同比增长41.3%，38.8万台的年度销售目标有望提前完成。目前，东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地，由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。花都工厂主要生产骐达、颐达、轩逸、骏逸、骊威、逍客、奇骏等乘用车型。

　　东风有限总裁中村公泰表示：“中国已经成为日产全球最重要的战略市场，新工厂的扩建将进一步提升东风日产在中国的市场地位。未来，东风日产将充分利用东风和日产的优势资源，优势互补，力争成为中国最重要的乘用车制造商之一”。

　　东风日产副总经理任勇：

　　“新工厂计划于2012年建成投产，最大产能将达至24万台，连同现花都年36万台的生产能力，东风日产在花都的产能一举增至60万台，成为华南地区最大的汽车制造基地。”