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双环SCEO:安全防卫 技高一筹

http://www.sina.com.cn  2009年07月28日 09:09  新浪汽车综合

  大气潇洒的外观、宽敞舒适的空间、澎湃激昂的动力,这些就是让双环SCEO在众SUV车型中脱颖而出的亮点。较之于相同级别的SUV,SCEO无论是在外表上还是在空间上,抑或是在动力性上,都彰显出了无与伦比的优势,各方面均臻于完美。然而,SCEO最为人称道的,还是它严密的安全性能。

  即使危险近在咫尺,也会随着SCEO四轮盘刹的启动戛然而止。SCEO的四轮盘刹式刹车系统由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动,制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧,分泵的活塞受油管输送来的液压作用,推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动,说得形象一点儿,就像是用钳子钳住旋转中的盘子,迫使它停下来一样。因此,即使在高负载时,双环SCEO的刹车系统耐高温性能依然很好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,能在冬季和恶劣路况下正常行车,刹车更高效,更可靠。当您遇到突如其来的危险时,它会在最短的时间内果断作出反应,让突如其来的危险随着车轮的迅速静止也戛然而止。

  当四轮盘刹有了ABS+EBD的辅助,威力会得到更大程度的发挥。SCEO采用的是国际最先进的BOSCH 8.0 ABS系统。ABS是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统,既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。EBD是ABS的辅助功能,它可以改善提高ABS的功效,会在SCEO制动的瞬间,分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,从而保证车辆的平稳、安全,并配合ABS提高制动稳定性。在EBD系统的辅助之下,刹车力可以得到最佳的效率,使得刹车距离明显地缩短,并在刹车的时候保持车辆的平稳,提高行车的安全。而EBD系统在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能,增加弯道行驶的安全。ABS防抱死系统+EBD电子制动力分配系统,二者的无间配合使SCEO的安全性大大增强,让您能够安心驾驭,尽情享受每一个无忧旅途。

  当意外发生时,当车辆已经处于失控状态时,被动防御就显得尤为重要,它会尽量吸收撞击的力量,确保车室内乘员的安全。如果主动出击还不足以让您化险为夷,那么被动防御便会关键时刻显身手,解危难于瞬间。双环SCEO采用铠甲式吸能车身设计,配上整体加强的一体化底盘,一身铠甲束身的SCEO就如同披坚执锐的英勇将军,将危难阻截于铠甲之外而身不受损。前脸有四层钢板支撑,关键部位加强、加长,并采用力的传递理论,将前面碰撞产生的力传到两侧,而不会直接冲击到驾驶舱。与此同时,多处吸能盒减震吸能,减小撞击力度,因此即使发生前撞,车门也可轻松打开。侧门采用4道防撞横梁支撑,让再大的冲击力也无法伤到车内的您。前排安全双气囊,听从中央控制器的总指挥:在撞车瞬间,ECU及时发出点火指令,气囊充气张开,如同一把柔软而坚韧的盾,把撞击的危险阻截于外,让身后的您免遭惯性的伤害。

  平安是福。无论您对汽车的品位有多么与众不同,安全问题都是您在购车时不能不考虑的一个重要标尺。SCEO,这款高性价比SUV车型,凭借卓越的安全性能一举拿下了欧洲EEC认证,成为最先获此殊荣的国产SUV。在它的严密保护下,您大可以放心享受每一个快乐旅程。

(编辑:赵焕)
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