不合时宜的中国跑车文化

　　如果你只是追求与众不同，那么不妨买辆本土品牌的跑车来满足自己；

　　如果你不追求性能和设计，建议可以买辆本土品牌的跑车来过过瘾；

　　如果你有太多余钱，钱多得不知道用来干吗，那么买辆本土品牌的跑车来解解闷，我们更无话可说。

　　笔者在此并不是有意要针对本土品牌的跑车进行讽刺和攻击，只是本人实在对本土品牌的跑车技术含量和品质有所保留。笔者相信，吉利、比亚迪、华晨等本土品牌推出跑车的初衷无疑都是为了显示自己的“实力”，告诉大家：“我们已经具备生产高端车型——跑车的能力，不要小看我们！”实际上，这些国产跑车的技术和质量都让人汗颜。也许你花几十万元买来的，不过是顶着“跑车”名头的一辆轿车。本土品牌争相推出跑车的初衷大多不过是为了抢个头彩——譬如比亚迪S8 (配置 图库 口碑 论坛) ，非要冠个国产“首款硬敞篷跑车”的头衔。

　　对于中国的消费者来说，理性购买跑车的群体圈远远未形成。香港明星黄子华在广州“栋笃笑”演出里，有句很到位的话用来形容那些开靓跑车的人的心态：“遇到塞车，在蜗牛一般的车队之中，起码他们有资格向周围的人‘晒下命’(炫耀一下)。”是的，也许对于中国大部分买跑车的人来说，开跑车大多是为了炫耀和显富。在拥挤、经常塞车的城市道路中，他们可以一手倚在车门上，一手扶着方向盘，仰头45度，状似轻松地藐视旁边那些开着几万元“小破车”的人。但如果开的是本土品牌的廉价跑车，还能这样“晒”吗？

　　有调查显示，在中国开跑车的人群当中，相当多的一部分是年轻人，这些年轻人交通安全意识不仅薄弱，而且道德缺失，往往三更半夜还在马路上飙车。要让中国真正进入跑车社会，培养一种健康的跑车文化，理性消费、理性使用是绝对关键的一环。不过在形成理性消费氛围之前，中国大部分的汽车消费群体还远没有值得“晒”(炫耀)资本的时候——就连最根本的城市道路状况等客观条件也不允许跑车肆意“开跑”，非要在城市道路横行的后果就是各种惨剧的发生——例如前一段时间发生的杭州“70码”飙车惨案。是的，跑车市场的理性消费观念，最重要的是将中国普罗大众对跑车的观念从“飙车”转变为“享受开车”。

　　也许我们还是得感谢本土品牌，以“廉价跑车”搅混一池春水，让跑车不再令人觉得望尘莫及。只是这种离高端跑车技术甚远的国产跑车，妄图想引领中国的跑车文化，现时来说仍然是一项不可能完成的任务。(邓莉)

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