俗话说名正言顺，看看父母绞尽脑汁、翻遍字典为自己小孩挑选一个名字，你就知道一个名字的重要性了。而对于一款新车型而言，各厂家在名字上所花的力气和心思恐怕不少于替小孩着想的父母了。

　　这不，今年很多车企动起了征名的念头，在知名的网站上放个豆腐块，吸引大家的参与。对不起，这个“豆腐块”可不便宜，一天都是数以十万计，一个征名活动下来，没有几百万元是下不了台的。当然，征上个好名的还差不多，如果是名字不好听(这样的情况也不少见)那真是劳民伤财了，最终是公司一把手拍板定调新出一个名词，早知如此，何必当初！花了那么多冤枉钱。当然，也有人说，花钱可以赚个吆喝，在网上赚人气去，但提高知名度的方式还有很多，就是投放硬广告的效果也不一定比砸这个钱差。

　　笔者对铺张的征名活动不太感冒，并不是说名字不重要。毕竟，名字只是车型的标志之一，并不代表你有个动听的名字，你就能在市面上大卖。这不，丰田音译的凯美瑞 (参数配置 图库) 、卡罗拉 (参数配置 图库) 够拗口了，但照样卖得火爆，与其花那么多心思和资金放在征名活动上，还不如将产品品质做好一点。如果你还不信，再看看奥迪A4 (参数配置 图库) 、A6，宝马3系 (参数配置 图库) 、5系、7系，奔驰E级 (参数配置 图库) 、C级、S级了，够简单了吧！像宝马320大家都知道宝马2.0L的3系轿车，E280就是奔驰2.8L的E级轿车。从中文的角度而言，根本没有什么美感，三者恰恰是最成功的豪华品牌标志。还好，国内有车企开始学习，比如说比亚迪的F3 (参数配置 图库) 。

　　随着车型的增多，国内含“悦”、“翔”名字的车越来越多，把大伙都搞糊涂了，估计今后两个字的车型名称将弹尽粮绝，随后将向三个字、四个字延伸，这多浪费媒体版面和资源啊！字母加数字的组合就挺好的！简单易懂，可供选择的余地大，大家不妨多学一学。

　　(王灿彬)