作者：范淑雨

　　德国曼公司(MAN SE)7月14日宣布其两个子公司MAN Diesel SE(下称“曼柴油机公司”)和 MAN Turbo AG(下称“曼涡轮机公司”)将进一步加强合作，并最终合并，组成曼的动力工程(Power Engineering)公司。

　　曼没有给出合并的具体时间表，但表示两公司的产品很互补，合并后将会实现进一步增长和成本优化，并将在各自领域获取更高的市场份额。

　　曼柴油机公司主要生产船舶及发电厂用大功率柴油机。曼涡轮机公司主要生产压缩机、燃气涡轮发动机、蒸汽涡轮发动机。两公司合并后将形成一个年销售额 约40亿欧元(约合52.8亿美元)、在全球拥有1200名员工的新公司，并能给客户提供诸如turnkey DCC power plants (Diesel Combined Cycle)、船用柴油机余热回收系统等产品组合。新公司总部将位于德国Augsburg。现在，曼柴油机公司、曼涡轮机公司的总部分别位于德国 Augsburg、Oberhausen。

　　曼现有四大子公司：MAN Nutzfahrzeuge(曼商用车公司)、曼柴油机公司、曼涡轮机公司、MAN Latin America(曼拉美公司)。曼公司称，2009年1月1日收购了大众在巴西的商用车业务——现已成为曼拉美公司，促进了其在商用车领域的发展；而将这 两个非商用车的公司合并可以实现各业务间的平衡。

　　今年第一季度，曼的净利润同比下降了44%至1.81亿欧元，主要是因为其核心业务——卡车业务因全球市场需求下降而受到冲击。