每经记者 赵怡原 发自上海

　　专家称，全国车险市场在去年都处于恶性竞争状态。去年下半年开始，监管部门的一系列规范措施使今年车险报价出现 “反弹”，也可以说是车险报价渐渐趋于“正常”。

　　“去年车险价格低得不正常，部分保险公司为打价格战而违规销售，所以今年的车险价格只能说是向正常迈进，并没有全面上涨”，业内人士在接受 《每日经济新闻》采访时表示。

　　根据记者了解，上海车险市场出现“价格跳动”主要是“受益于”已经实施的“限折令”和刚刚开始实施的“新车购置价统一”。此外，即将实施的 “商业车险进平台”有可能使未来上海车险市场报价继续小幅上涨。

　　南开大学保险系保险法教授朱铭来在接受记者采访时说：“不只是上海的车险市场，全国车险市场在去年都处于恶性竞争状态，亏损严重。去年下半年开始监管部门有了一系列规范措施，加上‘限折令’等规范限制，使今年车险报价出现‘反弹’，也可以说是车险报价渐渐趋于‘正常’。”

　　去年价格乱“促使”今年涨

　　事实上，从去年下半年开始，上海各保险公司达成行业自律规范协议，保险公司返还给中介的佣金也就是手续费不能超过最高标准，其中交强险手续费上限为4%，商业车险手续费上限为15%，业内人士指出，实行“限折令”后，目前保险手续费在8%~10%，折扣比例比去年同期下降20%左右。

　　人保财险的陈小姐指出，去年年中是上海车险市场竞争最激烈的时候，当时为了赢得更多的客户，不少车险公司违规支付高额手续费给保险中介，中介再将手续费作为降价空间以赢得客户。另一方面，车主认为的价格上涨，并不是指车险合同价格上调，而是由于车险中介在行业的监管下，降低了手续费带来的折扣。

　　据了解，在此前如投保5000元的车辆商业险，受保监会“七折令”限制，其单面价格最低可降至3500元，但是为了能够留住客户，各种代理机构竞相将自己的手续费以打折形式返还车主，变相降低车险价格。

　　电话销售平台折扣多

　　记者在采访中发现，保险公司普遍向记者推荐通过电话方式投保车险，因为这样优惠更多。人保财险的陈小姐表示，“通过电销平台投保车险价格再下浮15%。”据了解，根据保监会的规定，电话车险在传统渠道折扣“限折令”的基础上，费率可再降15%。

　　太平洋财险天钥桥路营业处的钱小姐也建议车主电话投保，“这主要是由于电话或网络车险是保险公司和车主直接交易，不存在手续费，保险公司也无需支付渠道佣金，所以车主通过电话或网络投保车险会便宜很多。”

　　家住上海九亭的陆先生对记者表示，他在3年前买的广州本田，从今年年初开始电话投保，续保价格相比去年还下降了大概14%。

　　有关数据显示，在实施手续费监管之前，平安电话车险上海客户投保电话每天在100个左右，而监管后的呼入量则迅速增长了5~6倍。

　　“商业车险进平台”或本月实施？

　　太平洋财险的陈先生对记者表示，受监管政策等多方面影响，今年车险报价仅呈现出小幅上涨态势，而现在多方面政策规范还是在调整中，这都有可能使未来的上海车险市场报价发生整体变动，“比如上海如果实施‘商业车险进平台’后，那么上海商业车险也将和车辆交强险一样进入统一管理平台。以前，如果有了违规驾驶记录，一些车主为了将来的保费继续享受优惠，就会选择另一家保险公司购买下一年的车险，但是‘商业车险进平台’实施后，车主如果再想通过更换保险公司得到车险优惠就不可能了。”

　　上海保监局产险处的杨处长对记者说，“‘商业车险进平台’正式实施还没有明确的日期，现在仍处于筹备阶段。”不过有业内人士对记者透露，“商业车险进平台”在本月就有可能正式实施。

　　据了解，“商业车险进平台”主要是向保险机构和投保人公开车辆承保、理赔等信息，各家保险公司都可以调查车主的行驶和出险记录，因此有过违规记录的车主，不仅得不到折扣优惠，下一年的保费还会相应增加。

　　朱铭来教授指出，他身处的天津地区也出现车险报价小幅提升的情况。从全国范围来看，基于监管部门的规范要求和去年车险市场恶性竞争引发的价格战，目前全国整体车险报价正在渐渐趋于“正常化”。