国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合在北京举行了《汽车蓝皮书——中国汽车产业发展报告2009》(以下简称《汽车产业报告2009》)的发布仪式。在发布会上，三方的负责人分别就《汽车产业报告2009》的编著过程、发布意义及部分主要内容等相关话题进行了阐述及讲解。

　　此次出版发行的《2009中国汽车蓝皮书》是关于中国汽车产业发展的研究性年度报告，是汇集了多位专家、学者，在汽车产业资深顾问的协助下，共同撰写而成的全面论述我国汽车产业发展形势的权威性著作。此部著作，是继2008年推出的“中国首部汽车产业发展蓝皮书”——《中国汽车产业发展报告2008》之后，三方再度合作的结晶。凭借在业界首屈一指的研究深度及资料广度，此份报告将为广大读者全方位地了解我国汽车产业发展提供详实的资料，对汽车行业管理部门、企业决策部门、企业战略研究机构和中外投资者具有持续的参考价值和研究价值。

　　大众汽车集团(中国)执行副总裁兼董事会成员张绥新博士在该书出版发布仪式上表示：“在该书的筹备和撰写过程中，合作三方做了深入的产业研究和调查，并对具体内容的编写倾注了大量心血。作为中国汽车行业最具责任感的合作伙伴，大众汽车凭借自身优秀的产品和服务逐步在中国市场上确立了稳固的市场领导和行业权威地位。长期以来，我们一直致力于植根中国、协同发展，与国内许多政府部门及权威研究机构保持着友好合作关系，共同研究中国汽车工业可持续发展的战略问题，积极履行企业社会责任，为促进、推动中国汽车工业的发展贡献力量。”

　　据《汽车产业报告2009》编著团队负责人介绍，该报告在内容上力求突出综合性、战略性和前瞻性，紧扣金融危机对我国汽车产业冲击的脉搏，同时对关系汽车产业发展的重大年度主题进行深入研究。本书在内容和形式上有四大特点：一是内容编排上由“发展综述+未来展望+专题研究”组成，既突出综合性、战略性、前瞻性，同时又对关系汽车产业发展的重大年度主题进行深入研究；二是提出我国汽车市场景气指数和汽车产业国际竞争力量化分析模型，以期不断明确我国汽车产业所处的地位和努力的方向；三是对我国汽车产业的未来发展进行全方位的分析、判断；四是以专题研究形式对我国汽车零部件产业的现状、问题、发展模式、发展战略等方面进行深入的分析研究，并提出完善我国汽车零部件产业自主发展能力的对策建议。

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　　大众汽车集团

　　大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2008年，大众汽车集团全球新车零售量达623万辆。集团目前拥有9大汽车品牌：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、斯堪尼亚(瑞典)。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

　　大众汽车集团在中国

　　大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系，25年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立。 1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速器的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼等品牌均在华开展业务。2008年，大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众，取得全年1,024,008辆新车零售量(包括中国大陆、香港和澳门)。