近日，东风日产在新天籁上市一周年之际，再次强势推出了新天籁公爵尊享版，进一步丰富了新天籁车型的产品线。

　　目前，东风日产新天籁的销量已经稳定在中高级车市场的前三名，从东风日产5月份的销量数据来看，新天籁月销量已经接近9000辆，订单更是首次超过万辆，其中新天籁2.5L以上车型的月销量稳定在7000辆左右。这意味着，在高端市场上，新天籁已经形成了稳定的客户群体，而且还在不断增长。

　　对此，东风日产乘用车公司副总经理任勇也表示，新天籁的成功，充分说明了消费者对新天籁豪华、高端配置的认可。这也是东风日产此次推出新天籁公爵尊享版的重要原因，在助力新天籁向万辆俱乐部冲刺的同时，也将进一步提升东风日产的整体品牌形象。

　　事实上，现在中高级车型的发展趋势就是向高端市场延伸。不过，各大品牌对高端市场的理解不一样，比如广丰就比较推崇人性化服务，因此推出了新凯美瑞G-Book版；一汽大众更崇尚技术，因此推出了搭载2.0TSI和DSG双离合器的迈腾车型；而在高端领域，东风日产更倾向于为消费者提供更加舒适、更加豪华的高品质车型。

　　此次新天籁公爵尊享版新增了智能NAVI卫星导航系统，蓝牙免提系统，等离子智能空调，带空调出风/电加热功能座椅，驾驶席复式记忆皮座椅，副驾驶席航空头等舱座椅，后席大型集中控制中央扶手，电动后风挡遮阳帘，VDC车辆行驶动态控制系统等9项豪华配备。可以说，尊享版几乎达到了与新天籁公爵3.5LXVVIP至尊版相同的配置，只是在发动机上依然搭载了市场上备受好评、也更为主流的VQ　2.5L发动机。在售价方面，公爵尊享版28.98万元的定价也比3.5L排量的车型更有优势，而与同一价位车型相比，公爵尊享版依然延续了新天籁车型在配置、空间和操控性上的一贯优势，成为30万元以内最具性价比的高端车型。

　　对此，成都东风日产专营店的多位负责人均表示，他们很看好公爵尊享版在成都市场的销售前景。在30万元以内，公爵尊享版的确拥有很高的性价比，同时弥补了以前公爵2.5L车型和3.5L车型之间的巨大价格空白，让消费者可以有更多的选择。另一方面，公爵尊享版也会吸引到很多高端豪华车的用户，与同价位的豪华车相比，这款车型无论在配置上、内部空间上还是在舒适性上都已经远远胜出。从目前的预订情况来看，公爵尊享版已经吸引了很多高端用户，经销商们相信，在公爵尊享版到店以后，消费者将会充分体验到这款车的豪华与舒适，也必将进一步引爆高端市场。 刘学晓