被寄予厚望的迈腾,在长城的嘉峪关举行了隆重的上市仪式,但上市近两年,销量成绩一般。在今年3月份,大众最完美的组合TSI配备DSG变速箱的迈腾终于上市,虽然销量有所上涨,但是月均近5000辆的水平仍然难及B5的帕萨特领驭。其实从技术层面看,迈腾无疑是一款好车,但是在购买中高级车的群体看,还是以大以及性价比为先决条件,尽管迈腾推出加长版,过高的售价还是很难令迈腾跻身主流。
迈腾DSG |
指导价 |
4S店销售价 |
优惠幅度 |
1.8TSI 舒适型 |
22.68万 |
21.98万 |
7000元 |
1.8TSI 豪华型 |
23.68万 |
22.98万 |
7000元 |
笔者日前从一汽大众经销商处获悉,3月上市的迈腾DSG 1.8TSI排量车型目前可以赠送保险以及加上5000元的大礼包,完全折现可以有7000元的现金优惠。库存方面,迈腾现车充足。
迈腾
全新迈腾采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG®双离合自动变速器,兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势,当这一先进的变速器技术被开创性地搭载在迈腾上,并匹配了划时代的创新技术成果——同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后,在保证高效动力和换档平顺性的同时,车辆的油耗和排放皆可降低20%以上,使全新迈腾成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。
全新迈腾采用了目前先进的DSG双离合自动变速器,兼具了自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。搭配同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后,在保证高效动力和换挡平顺性的同时,车辆的油耗和排放均可降低20%以上。尽管发动机的功率没有改变,但是搭配上DSG变速箱,降低百公里油耗会的同时0-100KM加速所需也会缩短。
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