新浪汽车讯 4月单车销量排行榜中，北京现代伊兰特以16,029辆的成绩位列第五，与悦动双双进入前十，成为企业销量增长的重要支柱。

　　继4月销量再创历史新高，实现同比增长78%后，五一车市再现“井喷”现象。主流品牌的中级车尤其是入门级家轿，受到消费者的“热捧”，伊兰特便是其中的代表。作为一款上市5年，市场保有量突破75万辆的车型，伊兰特性价比高、维修经济、养车方便的特性，赢得了市场和消费者的一致认可。

　　性价比是用户选择入门级家轿最重要的因素。正在北京现代胜鸿都4S店看车的李茜女士是一名广告公司的职员，两个月来，她先后比较了凯越、爱丽舍、捷达等车型，最终把目光锁定在伊兰特上。李小姐告诉记者，“捷达虽然皮实耐用，但外形古板，爱丽舍的舒适性差一些，凯越和伊兰特让我犹豫了很久，考虑到后期的使用成本，还是决定选伊兰特。”李小姐的话恰恰代表了绝大多数入门级家轿用户的心理。入门级家轿已经不再是简单的代步工具，性价比高才是重要的考核指标。

　　作为“家轿王牌”，伊兰特在8—10万元级别的车型中性价比尤其突出。2610mm的轴距营造了同级别最大空间；CVVT“连续可变正时技术”的应用使发动机具有高性能、低油耗、更经济、环保的特点，较非CVVT发动机降低13%的油耗，动力也提升7%；欧洲NCAP4星评价，NHTSA5星评价的荣誉，使消费者对车辆安全性有了信心。

　　除一次性支付的购车成本，后期的用车、养车成本，也是入门级家轿用户考虑的重要因素。记者在北京现代波士山4S店采访到正在做保养的伊兰特车主刘伟先生，他告诉记者，以年行使2万公里计算，伊兰特的油耗、保养成本要比凯越低近3000元。同时，伊兰特75万的保有量客观地决定了特约店和维修站点的覆盖面。北京现代如今已拥有420家4S店及130家特约服务站，维修技能人员为车主提供值得信赖的技术服务保障，定期在交通不方便的偏远地区推出服务流动车等便民服务举措，为伊兰特用户提供了极大的方便。此外，伊兰特5年/10万公里动力总成保修期延长政策，为车主节约了最重要部件的高昂维修成本。

　　市场竞争日益激烈，人们消费观念不断理性化的今天，“不买贵的只选对的”成为入门级家轿用户的主流消费心态。伊兰特75万的市场保有量，充分体现了消费者的信赖，成为伊兰特持续热销的品牌基石。