固定电池及可换电池电动车充电方式展览

　　横滨，日本(2009年5月13日)—— 今天，在加速电动汽车大规模市场应用领域，Better Place 公司取得了又一里程碑式的成就。该公司在日本连同电动车充电点一起，展示了世界上第一项电动车电池自动更换技术。这一技术为电动车驾驶者提供了更为清洁、方便的充电体验。作为唯一一家得到日本环境省邀请参与展示其电池更换技术的外国公司，Better Place公司通过向驾驶者提供真正意义上的不受制约的行驶范围，为促进电动汽车大规模应用变为现实提供了一种可行的解决方案。

　　通过一款改良型日产电动全领域SUV汽车，Better Place公司示范了在其电池更换平台上用满电电池替换下空电池的全过程。该公司还通过展示的充电点向一款使用固定电池的电动汽车进行现场充电，这也证明了其在开放网络标准方面所做出的努力。对汽车电池再充电的技术由夏普公司提供，该技术通过太阳能光电板实现了真正的零排放解决方案。

　　“今天无论是对于汽车行业来说还是对于Better Place公司来说，都是具有里程碑意义的重要时刻。”Better Place公司的创始人兼首席执行官Shai Agassi先生说，“在过去的一个世纪中，汽车行业的命运始终同石油紧密联系在一起。而今天，我们向世人展示了一条通往未来的新路径，未来人们将怀着对清洁地球的渴望看待和发展交通运输业和能源行业，加大对清洁技术的投资从而促进经济的快速复苏，而汽车行业的健康发展其本质上也要基于环境的健康发展。”

　　Better Place公司致力于向驾驶者提供包括车载服务、管理系统和多样化充电方式的电动车全套解决方案，消费者可以通过充电点和由可再生能源供电的电池更换站为电动汽车进行充电。这些基础设施为驾驶者提供如同给汽油车加油一样的方便快捷，充电点通常分布在生活、工作和购物的场所，而电池更换站则被设置在长途驾驶的沿途。

　　“日本始终处于汽车工程和设计领域的最前沿，并一贯对环境具有强烈的保护意识。” Better Place公司日本分公司总裁兼亚太区事业发展部部长Kiyotaka Fujii说到，“日本电动汽车研究的开展对于实现交通零排放的社会具有重要意义，我们对固定电池和可换电池电动车进行充电的成功示范对于推动整个行业向前发展做出了重要贡献。”

　　这项自动化电池更换技术的全过程耗时一分钟左右，比加满一箱汽油更快，却给驾驶者提供了更清洁、更方便的体验。该技术安全、快速地从汽车上取下一块耗尽的电池并换上一块满电的电池。全套动作连贯流畅且自动完成，驾驶者全程无需离开汽车。

　　该系统同安装在自动轨道系统上的两个电池升降自控设备共同工作。当一个升降设备将汽车底部耗尽的电池轻松移除后，另一个放置充满电的电池的电池升降设备就将满电电池插入汽车。最后，自动轨道系统将这块从汽车中移除的空电池送回电池存储库中进行再充电，以备下次其他电动车使用。电池升降自控设备的设计广泛适用于各种型号和尺寸的电池，便于各种不同型号的电动汽车通用。

　　此次在日本横滨展示的电池更换技术投入生产后将在商业电池更换站中投入使用，并在Better Place公司全球各地市场加以推广和部署。

　　关于Better Place公司

　　作为世界领先的电动汽车服务提供商，Better Place公司正在加速可持续交通系统的全球性变革。Better Place公司专注于建设电动汽车基础设施和智能网络，向驾驶者提供一系列服务，为电动汽车的广泛应用提供可能并实现能源的优化利用。Better Place基础设施网络以一种便捷可行的方式为消费者提供了不受限制的行驶范围。公司同包括汽车生产商、电池供应商、能源企业和公共服务机构等在内的交通运输行业各利益相关方共同合作，创建电动汽车的全套解决方案。作为一家总部设立在美国加利福尼亚的私人企业，Better Place在以色列、丹麦和澳大利亚等地拥有分公司。更多信息请访问： www.betterplace.com

　　Better Place: 全球范围内取得的进展

　　以色列，2008年1月21日：雷诺日产联盟与Better Place携手迎接电动汽车的巨大市场

　　作为减少以色列对石油的依赖和减少汽车尾气排放的一项重大举措，雷诺日产联盟和Better Place宣布了一项具有突破性意义的合作协议，即建立一个由可再生能源驱动的电动车充电网络。电动汽车量产所需要的各种外部条件有史以来第一次整合在一起了，以色列政府为消费者提供税收激励政策，雷诺汽车致力于供应电动车，而Better Place则着手建造和运营包含充电站和电池更换站在内的全国性网络。在2008年12月8日，公司首次推出了插入式充电电源停车场，并通过这一关键性元素展示了电动车的充电过程，而这项设计更可在全世界应用。

　　丹麦，2008年2月27日：丹麦石油天然气能源集团与Better Place建立合作伙伴关系，在丹麦引进环保型电动汽车

　　Better Place宣布了一项旨在减少汽车有害废气排放并且在丹麦实现可持续性运输服务的协议。通过与丹麦石油天然气能源集团的合作，Better Place将丹麦众多风力发电所产生的间歇性电力进行储存，从而为电动车提供一种革命性的清洁能源。鉴于电动车的充电通常是在用电量较低的夜间进行，这项措施将最大限度地发挥丹麦的风能资源优势，同时减少排放，减轻丹麦对石油的依赖。

　　澳大利亚，2008年10月23日：Better Place与澳大利亚能源公司及麦格理集团合作，建设电动汽车基础设施

　　Better Place与澳大利亚AGL能源集团、以及财务咨询顾问麦格理资本集团宣布达成协议，筹集10亿澳元在澳大利亚进行电动汽车的基础设施建设。为了减轻世界第六大国对石油的依赖，Better Place利用其可扩展的商业模式，为可再生能源驱动的电动车建造和运营充电网络。麦格理资本集团将帮助筹集建立和部署充电网络需要的资金，澳大利亚能源公司则为电动汽车提供由风能和其他可再生能源产生的电力。

　　美国 加利福尼亚，2008年11月20日：加州州长和湾区市长支持Better Place，致力于建设可持续性的交通基础设施

　　Better Place与加州州长阿诺——史瓦辛格，旧金山、圣何塞和奥克兰等市的市长，湾区理事会以及硅谷领导小组一起，宣布了一项大规模的电动车振兴计划，即通过对电动汽车和可持续性交通基础设施领域的公私联合投资，提振该地区技术创新领域的竞争优势。加利福尼亚州约百分之四十的温室气体排放产生于交通运输。市长们一系列鼓励性的举措意在将旧金山海湾地区打造成为“美国的电动车之都”。

　　夏威夷，2008年12月2日：Better Place在夏威夷推广国家清洁能源运输计划

　　在夏威夷州长Linda Lingle的大力支持下，Better Place和夏威夷电力公司宣布在该地区建设由可再生能源驱动的交通基础设施。这项计划的实施将有助于确立夏威夷在美国可再生能源利用领域的领先地位，创造更为健康的环境，确保该州的能源使用前景，并为社会制造就业机会。夏威夷电力公司和Better Place将合作建设基础设施，为Better Place的充电网络提供可再生能源动力。

　　日本，2008年12月8日：Better Place与日本汽车制造商共同加入环境省电动车试验项目

　　Better Place宣布，将与日本主要汽车制造商一同加入日本环境省开展的电动车试验项目。Better Place作为项目中唯一被日本政府邀请参与的外国公司，将在这个全球最大的汽车制造国展示该公司的电动汽车电池更换技术。

　　加拿大，2009年1月15日：Better Place与安大略省合作引进电动汽车基础设施

　　Better Place宣布与安大略省政府展开合作，帮助该省建立电动汽车网络以创建加拿大引入电动汽车的相应模式。作为北美最大的汽车产地之一，安大略省一直在寻求其汽车生产向电动汽车转型以促进行业未来发展及减排。此次Better Place与麦格理资本集团以及加拿大唯一一家完全提供可再生电能的Bullfrog Power公司合作，以增强初次亮相的实力并获得资金支持。

　　丹麦，2009年1月27日：Better Place与丹麦石油天然气能源集团投资1亿3百万欧元建立丹麦电动汽车网络

　　Better Place与丹麦石油天然气能源集团宣布将投资约1.03亿欧元初步建立该公司在丹麦的电动汽车充电网络。丹麦石油天然气能源集团将协助Better Place进行基础设施建设，并将成为该网络的首选可再生能源供应商。此前在2008年3月，Better Place和丹麦石油天然气能源集团曾共同承诺截止2011年实现电动汽车的广泛使用，此次合作推动了这一承诺的实现，而届时雷诺公司则将成为丹麦市场的电动汽车供应商。

　　以色列，2009年2月23日：Better Place在以色列签署第一批合作者

　　Better Place宣布，与以色列19家处于领先地位的公司已签署合作协议，表明了Better Place网络所支持的电动车具有可观的市场需求。这些公司已经与Better Place达成共识，协助其在以色列的设备安装和网络测试工作，包括Teva公司，Israel Corp，Pelephone通信有限公司和Orange公司。在2011年电动汽车正式投放市场时，Better Place将给予这19家合作公司优先采购权。

　　日本及神奈川县介绍

　　日本

　　——日本作为世界第二大经济体，拥有一亿两千七百万人口，汽车保有量达到七百九十万辆。(数据来源：机动车检验和注册信息协会)

　　——日本是世界上最大的汽车生产国，而且是世界第二大的石油净进口国。

　　——2008年12月，日本环境省宣布一项大规模的可行性研究(这项研究于2009年6月结束)，旨在推广电动汽车在日本的使用。Better Place是唯一一家受邀的外国公司，同包括斯巴鲁汽车的生产商——富士重工业株式会社在内的众多日本汽车生产企业一道参与该项研究。(数据来源：日本环境省)

　　——日本政府就电动汽车未来发展设定了两项重要目标：

　　o到2020年，电动汽车销售量将占到全部新车销售量的一半；

　　o到2015年，电动车电池将较目前市场上的电池在容量上增加50%，在成本上降低85%。(数据来源：日本国土交通省)

　　——日本政府出台的新的经济刺激计划中，其中有一项高达37亿美元的专项基金是为了推进2009财年百万辆环保汽车销售的这一目标。(数据来源：日本经济产业省)

　　神奈川县

　　——包括横滨市在内的神奈川县的人口总数为接近900万人，拥有大约300万辆汽车。 (数据来源：日本国土交通省)

　　——2008年3月，神奈川县开始实施一项名为“神奈川县电动汽车促进计划”的项目，希望在改善城市环境的同时减少对全球气候变暖的压力和对石油进口的依赖程度。(数据来源：神奈川县政府)

　　—— “神奈川县电动汽车促进计划”目标：

　　——到2014年，将该县电动汽车的数量提高至3000辆；

　　——到2014年，在全县建立一个拥有1000个接口的电动车电池充电网络；

　　——到2010年，在全县30个地方建立快速充电站(单次充电60分钟左右)。(数据来源：神奈川县政府)