中国车市销售情况

　　在一季度实现销售大反转的基础上，4月国内新车销量继续呈现上涨局面，完成115.3万辆的销量。美国公布了4月美国新车销量比去年同期减少34.4%。这就意味着中国的新车销量已经连续第四个月超过美国，成为全球第一汽车产销大国。

　　5月走势猜猜看

　　冲高回落？

　　在三、四月连续冲高后，5月还能创造奇迹吗？一般5月份到8月份，是中国乘用车市场季节性波动的淡季，环比的销量一般是逐月减少。再加上一、二月压抑的消费需求在三、四月释放得较为充分，购置税减半的政策刺激效果开始减弱，5月份再创奇迹的可能性不大。即使是5月车市回落也属于正常波动状态，车市整体仍是健康活跃，大可不必忧虑车市前景。 关光耀

　　走势强劲？

　　各大品牌的经销商们很看好未来两三个月的市场前景。一位上海大众4S店的销售经理告诉记者，以他多年的经验预测，今年第二季度一定是个销售旺季。

　　专家们分析认为，5月刺激车市持续放量的有利因素有很多：国家政策掀起的购买热潮将继续；近期较低的油价激发了购车热；二季度GDP增长率肯定回升，增大了国民消费的信心；汽车下乡政策促使农民购买微型客车达到高峰期；今年国家促进乘用车市场复苏的政策已全部出台，用户不会持币待购等待新的优惠政策；近期大量的新车上市，对用户产生更大的诱惑……据《北京商报》

　　最持续的“疯狂”

　　全国车市重现井喷

　　中国汽车工业协会8日发布信息显示，4月汽车产销延续3月份增长态势，月产销分别完成115.7万辆和115.3万辆，环比增长5.61%和3.91%，同比分别增长17.9%和25%，再次创月产销量新高。从1~4月汽车累计产销看，产销分别完成372.5万辆和383.2万辆，比上年同期分别增长6.4%和9.4%。比一季度的增幅增加4.5和5.5个百分点。从4月的情况来看，汽车行业形势整体已出现回暖。“受惠于车购税政策利好的车型产销占汽车销售总量的52%，并继续保持增长，中高档轿车也出现回暖迹象，商用车降幅进一步缩小，汽车行业形势整体回暖。”中国汽车工业协会助理秘书长朱一平在接受媒体采访时表示。

　　最“快乐”的车企

　　7家车企销量创新高

　　整体销售市场的火爆也让中国车企成为世界上最快乐的车企。数据显示，十大轿车厂家中有7家月销量创新纪录。

　　上海大众、一汽大众、上海通用和北京现代销量超过5万辆，其中上海大众首次突破6万辆，蝉联月度轿车销量冠军。

　　上海大众旗下大众和斯柯达两大品牌表现良好，1.6升及以下车型表现抢眼，其他车型表现稳定；一汽大众4月份销量达到创纪录的57047辆，捷达、新宝来、速腾三款以1.6升排量为主的车型贡献突出，占大众品牌总销量的90%。中高级轿车奥迪销量连续两月刷新月度纪录；4月份上海通用汽车单月销量较去年同期增长30%，创下2008年以来的单月最高销量纪录；北京现代4月份销量首次突破5万，这是北京现代再次创造的新纪录；东风日产4月销量达到4.38万辆，创造了成立以来的最高月度销量；奇瑞汽车大力开拓国内市场，4月销量突破4.2万辆，再创月度新高；比亚迪4月销量达到3.2万辆，创出月度最好成绩之一；吉利汽车4月销量达到25615辆，创出单月销量新纪录。

　　最有效的“刺激”

　　两大因素催热中国车市

　　“每年的4月份，车市都相对红火，今年更是如此。”中国汽车工业协会助理秘书长朱一平表示，在全球金融危机下，中国车市如此“抗跌”，原因在于中国有着较大的刚性需求，同时还有政策利好刺激。

　　据介绍，相比欧美国家，中国家庭都是集全家之力买第一辆车，这也是中国人在小康生活之后的最主流消费方式。“整个车市消费信心的恢复，也对国内车市有很大的加热作用。”朱一平表示，近期，股市持续上涨，使人们的消费信心回暖，而国家救市政策仍在推动车市，加上传统旺季来临，使得4月国内车市再创新高。 宗合 据《广州日报》。