本报讯 近日，记者从多个渠道获悉，昌河、吉利、天津一汽等多个二线汽车品牌本月纷纷重新布局重庆。

　　5月中旬，昌河铃木新店即将在奥体车市正式开业。无独有偶，天津一汽近日也在重庆同时确定了2个新商家。产品和品牌全线调整的吉利汽车更是在重庆展开了全新布局，其中全球鹰品牌经销店已经进入装修期，预计5月底就将正式营业；而其另一定位高端的帝豪品牌目前正在谈判中，据其区域市场负责人介绍，预计在6月中旬能最终确定；英伦帝华则也在重庆开始了新一轮经销商筛选。各大汽车厂家为什么会在此时纷纷调整布局，押注重庆？

　　“从今年的整体销售看，由于一线城市的销量增幅已经有限，再加上沿海城市受金融危机打击，经济出现下滑，今年的增幅将主要在二三线城市”，某大区销售经理告诉记者，这也是他们重新布局重庆的原因。随着国家对1.6L以下的政策补贴，近段时间，重庆小排量汽车的销量比重逐渐增大，而此次重新布局的几个汽车厂家基本都在小排量区间内，重庆对于他们来讲，自然是一个凸显增量的市场。

　　据记者了解，此次二线品牌纷纷在渝全线调整布局实有难言之隐，此前其在渝的销售状况基本都不令人满意，甚至部分车型还一度由于经销商缺失而短期退出了重庆市场的销售。就其原因，记者采访了相关经销商和厂家大区经理，他们表示，造成这种局面既有经销商本身推广不利的原因，也有厂家对品牌支撑不够的原因。

　　此次重新布局，各大汽车品牌也出现了新的变化。昌河铃木新经销商智瑞汽车表示，他们将在近期展开新一轮的品牌推广趋势，和此前相比将大大加强。帝豪大区经理则告诉记者，他们在选择经销商时，会更看重商家的经营能力和忠诚度，而且他们会更愿意和新的商家合作。

　　记者 符蓉