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德国马牌轮胎采用现代电脑X线断层摄影检测轮胎

http://www.sina.com.cn  2009年05月07日 10:40  新浪汽车

  新浪汽车讯 欧洲领先的轮胎生产商德国大陆集团采用新型CT扫描仪来进一步改进其试验轮胎检测。这套设备正在汉诺威的研发中心进行安装,将极大地缩短测试轮胎所需的时间,并可提高在此过程期间所采集图像的质量。轮胎构造的每个部件都可以进行单独显示,这样就可以检测胎体的单个部件的磨损。这套设备每年可检测约3,000条轮胎。

  德国大陆集团的专家团队使用电脑X线断层摄影扫描仪检测轮胎已经有十几年的历史了。这套扫描仪可在不损伤轮胎的情况下显示轮胎所含的各种材料,可对其他检测方法例如X射线或目检起到补充作用。扫描集中在如钢帘线之类骨架材料的变形及其在轮胎中的精确位置。这套设备也可以模拟和演示在转向、制动和重载情况下的轮胎变形。

  这套新型设备可将采用这种方法测试轮胎的数量提高十倍。“我们现在可以给轮胎研发部门提供比以往更大的产能,”项目经理Andre Baumgart说。“这套新型扫描仪可以更快捷地进行分析,其更高的解析度也是另一大优势。我们也可以模拟真实的驾驶情况,例如载荷、倾角、漂移、加速和制动扭矩,并检查这些驾驶情况对于轮胎不同部件的影响。”这使得轮胎的不同部件可以采用3D的个体及作为轮胎的整体相联系进行全面分析。以前的设备仅仅可以展示单个部件或者整个轮胎的某些部分——而现在技术人员可以看到多个部件组成的更大区域的三维视图,这在以前是一个非常耗时的工作。德国大陆集团是现在唯一的可以按照此精确度水平对骨架材料和橡胶之间结合上各种载荷的作用效果进行检测的轮胎生产商。由于这项领先技术,德国大陆集团可以生产出符合最严格要求的轮胎产品。

  关于大陆集团

  德国大陆集团是全球领先的汽车零部件供应商之一,其2008年的销售额达240余亿欧元。集团的业务涵盖普通车及商用车轮胎、制动系统、动力总成和底盘系统、传感系统、车载通讯系统、汽车电子系统和工业橡胶,致力于提升驾乘安全性和全球环保。大陆集团同时也是汽车零部件供应和研发网络的重要一员。目前,德国大陆集团在全球拥有约133,000名员工,遍及全球35个国家的近190个区域。

  德国大陆集团是欧洲轮胎市场的领先企业,占有欧洲轮胎市场份额四分之一强。欧洲百分之三十以上新车出厂时装配的都是德国马牌轮胎。德国大陆集团轮胎事业部是2010南非世界杯的官方赞助商。

  关于大陆马牌轮胎

  大陆马牌轮胎创立于1871年,现已成为全球高品质轮胎和先进轮胎技术的代名词。大陆马牌轮胎拥有130多年的轮胎生产经验,是欧洲第二大和全球第四大轮胎制造商。

  大陆马牌轮胎是欧洲市场乘用车轮胎配套业务的领导者。马牌轮胎实施多品牌策略,分别拥有针对高、中和低端市场的德国马牌(Continental)、宝龙(Barum)和森美(Sime Tires)等品牌,以满足多样化客户的需求。



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:sunruin)
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