雅力士

　　傲慢——雅力士(参数配置 图库)

　　只要看了雅力士一眼，就让我不由自主地想起了莫言的著名小说《丰乳肥臀》，也想到都市中那种不高挑但是凹凸有致的性感尤物。虽然她们不再年轻，虽然她们面容不再青春逼人，但是被男人宠坏的她们自有其傲慢的偏见。当然也不乏登徒子投来觊觎的目光，但是这样的美艳熟女身娇肉贵，未必适合做年轻人的女友。

　　在雅力士车上很难找到直角棱线，整个车身被圆滑的线条所包围。圆润紧凑的车头完美地结合了一对棱形前大灯，从前面看去，黑色网状进气格栅上方镀铬的丰田商标很是醒目。格栅两侧棱线圆滑过渡到短小的前机器盖上。侧面望去，较高车身为它带来MPV般的视觉感受，醒目的VVT-i标识向人们展示着丰田引以为豪的技术，高腰线设计为雅力士增添了些许动感。尾灯造型则与威驰(参数配置 图库)造型一般无二，只是两厢设计显得更加紧凑，也更加充满活力。

雅力士内饰

　　雅力士装备1.6L发动机，配套的是5前速手动变速器和4前速SuperECT 自动变速器，由于四前速设计的齿比问题，每升高一挡，会令发动机的转速大跌，这大大拖累了加速表现。好在自动挡的起步迟滞现象不算明显，主要原因是这台1.6L发动机的动力较为强劲，它的加速力仍然可观，油门反应迅速，明显的是发动机的先进性掩盖了传动系统的落后。雅力士的悬架采用的是前麦弗逊式和后扭力梁式拖曳臂的组合，这种传统悬架布局，属于这个级别小车的经典配置。在悬架行程初段，舒适性可圈可点，对路面的震动过滤还算充分，但高速过弯时的支撑力有些不够。

　　相对其他车型而言，雅力士现代要老态一些，毕竟它的出现是在2005年，科技含量稍微差一些。中置一体化设计的仪表板和中控台，由上至下垂直延伸，使整个仪表台呈一个T字形，将车厢前部一分为二，从而形成前排两个独立的乘坐区。垂直布置的三个空调旋钮设计使得中控台呈现细长造型，节约出来的中控台两侧空间，被设计成为两个实用的储物盒，并且让前排乘客腿部空间宽裕了不少，也最大限度地提高了空间的使用效率。

　　雅力士23处储物格的设计，对现在满身物件的年轻消费者来说，无疑是个福音，这样的设计不仅让你可以井然有序地存放各种物品，在开车的时候把满身披挂取下来暂时解放一下自己，也摆脱了压力，对驾驶安全更是有利的。

　　总点评：

　　面对这4种不同类型的“女生”到底应该如何选择，综合起来看斯柯达精锐与福特嘉年华无疑是最值得考虑的两款车型。对于追求外形靓丽，充满了时尚与科幻感的用户来说，嘉年华每一处设计都可以让你为之心动，虽然在动力性与操控性上要略逊色于马自达2，但是其宽敞的后排空间以及多元化的外形使得它要比马自达2在实用性以及适应性上要强上许多。而看重品质与内在的用户，斯柯达精锐则是不二的选择，不管是整车工艺以及做工品质精锐都继承了大众车系优点。虽然在售价上它是最高的，不过当你感受一番后，这一切都不再是问题。