本报讯 (记者王灿彬)“我们计划将西安工厂的产能从目前的20万辆提升到40万辆，深圳工厂从10万辆扩充到20万辆，并计划筹建第三工厂，总产能扩充到80万辆。”在上海车展上，比亚迪汽车销售公司副总经理王建钧说。

　　比亚迪汽车曾提出了今年的产销目标是提升到40万辆，去年实际完成的销量为18万辆左右(上市公司公布)，今年要增长一倍以上。据悉，今年一季度，比亚迪销售77821辆，其中F3完成销售47757辆，同比增长46%。据悉，今年F3要销售18万辆，F6为5万辆，F0为9万辆，F3R为2万辆，今年计划上市的5款新车承担6万辆。

　　尽管比亚迪近年来发展迅速，但王建钧也承认，在传统的汽油车领域，要实现“2015年全国第一，2025年世界第一”的宏伟目标，难度非常大，比亚迪主要的着眼点是基于电动车的新能源车。“此前5年几乎是比亚迪一家孤军奋战，上海车展上几乎所有的企业都展示了新能源车，说明大家都看到了这个市场。”王建钧说。据悉，已经有部分F3DM在深圳上牌了。

　　在电动车领域处于领先地位的比亚迪在本次车展上有收获，大众汽车集团董事长文德恩向比亚迪发出合作邀请。据悉，排名全球前列的汽车企业都曾与比亚迪在电池车领域有洽谈过。“我们相信,如果将来电动车能够出来,会用锂电池。我还要向大家透露一个消息。比亚迪近期要去大众德国总部狼堡介绍和展示它的技术,如果它的技术足够好的话,我们将会与比亚迪进行合作。”文德恩对媒体宣布。