2009年4月22日第13届上海车展开幕,江淮汽车于开幕当日全球首发三款新车。据推测受江淮乘用车在上海车展突出表现的影响,22日,江淮股票在开盘后一小时内即宣告涨停,单日涨幅高达10%以上。
据最新股市数据显示,截至2009年4月22日10:24分,沪指报2555点,上涨20点,深成指报9722点,上涨84点。开盘仅54分钟就有34只股票涨停,其中江淮汽车以高达10.02%的涨幅,尾市收于5.05元,名列今日股票涨幅第二名。
据业界人士分析,本次江淮股票涨停的直接原因,极有可能源自江淮汽车在上海车展的突出影响力。 据了解,江淮汽车本届位于W3馆的展位面积达到1008平方米,共展出12辆车。而江淮和悦(B926)、江淮和悦MPV、江淮悦悦(A0)三款全新乘用车推出后,江淮乘用车将覆盖C级、B级、A级、A0四大级别,同时拥有轿车、MPV和SUV等各类车型,成为自主品牌中产品线最完善的厂家。
此外,09年一季度的销售成绩,也是影响江淮汽车股票涨停的重要因素。在刚刚过去的3月份,江淮乘用车已经交出了一份漂亮的成绩单--10346辆,这是江淮乘用车历史上月销量首次突破万辆大关,标志着江淮乘用车正式买入主流之列。有“MPV销量冠军”之称的江淮瑞风,3月以4537辆的成绩不仅蝉联了月度MPV销量冠军,更是创造了MPV销量的月度新纪录。整个一季度,瑞风销量已率先突破1万辆,达到10092辆,比第二名足足多出了3500辆。
江淮08年底推出的精品小车同悦,3月以4654辆的月销量刷新了其上市以来的最高月度销售纪录。事实上,同悦轿车成为小排量汽车减免购置税政策的最大受益者之一,春节前后持续旺销,上市三个多月累计订单已经超过1.5万辆。
不仅仅是瑞风和同悦,江淮其他细分市场车型均表现出众。在国内SUV及C级车市场,瑞鹰、宾悦也逐步确立了其国内主流产品的地位。
有市场销量成绩作“介绍信”,江淮汽车凭借本次上海车展国际化平台,向业界展示了江淮乘用车强大的研发与制造实力。作为目前汽车市场上主力自主品牌,借助国家汽车业振兴规划刺激,江淮汽车仍有巨大上升空间。江淮汽车股票后市,仍可看高一线。
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