北京现代BT01 改款索纳塔
北京现代BT01(EFC)是由北京现代技术中心在北京现代EF索纳塔车型的基础上，针对中国市场的消费需求特征进行改动的产品。
BT01的前脸造型融入了现代汽车最新一代轿车产品的诸多设计元素，同时也纳入当下国内畅销车型的一些造型风格，尾部造型也有改变，意在突出时代感。不过侧面造型受制于原有EF索纳塔车身模具的限制，并未做太多改动。
东风悦达起亚FORTE(参数配置 图库) 原型车配1.6L发动机
东风悦达起亚FORTE的外观设计突破了原有韩系车风格，具有欧洲风范，这是该车最大亮点。该车在海外是起亚赛拉图(参数配置 图库)的后继车型，最早于去年8月在韩国上市，韩国版的FORTE搭载1.6L CVVT汽油发动机和1.6L VGT柴油发动机，全系车型在韩国的售价折合人民币大约在7.5万元到12万元之间。在国内，东风悦达起亚也将在今年投放FORTE车型，但不会垂直切换赛拉图，而是定位在赛拉图之上，形成新的产品线。
宝马X5 M 双涡轮增压
宝马X5 M和亚洲首发的X6 M装配的新款M双涡轮增压发动机，均采用世界首创的连接两排汽缸的并联废气歧管和双涡管双涡轮技术，以及HPI高精度直喷系统。据了解，并联排气管理确保了迅捷的油门反应和线形上升的功率曲线，高精度直喷系统能帮助车辆实现最高性能和最佳效率的统一。
X5 M排量4.4L，装配了为达到M汽车要求而专门定制的动态驱动力分配系统和宝马xDrive全轮驱动技术。
后备厢可分段打开
上海大众斯柯达今年唯一的新车型Superb正式在上海车展发布了其中文名———“昊锐”，这款车让斯柯达品牌覆盖了从A0级到B级的更广阔市场区间。昊锐是在与大众帕萨特(参数配置 图库)B6(迈腾(参数配置 图库))相同的PQ46平台上打造的一款中级车，长宽分别为4838毫米和1783毫米，轴距比帕萨特领驭短了42毫米，为2761毫米。
整车外形协调大气，后备厢依旧是斯柯达惯用的掀背式，但可分段打开，兼顾实用和三厢车的造型。发动机的配置包括1.8TSI和2.0TSI两款，也将使用DSG双离合变速器，与迈腾基本一致。但其配置较高，性价比也将高于迈腾。
- 新车解码
昊锐的最大特色就在于它的长度。以前中国市场的特色是车型引进后再加长，但是这回斯柯达直接将加长工作做在了开发阶段。昊锐的轴距比同样出自PQ46平台的迈腾长出52毫米，加大的后座空间让这款B级车看起来更像一款C级车。
昊锐上市后，迈腾的目标客户群恐怕要遭到分流。一些对迈腾后座空间存有抱怨的消费者可以到斯柯达的展厅去转转。
新RX450h
功率高于老款
作为雷克萨斯RX400h的换代产品，新款RX450h整车外观借鉴了雷克萨斯旗下的LF-Xh概念车元素，动力方面将会采用和RX350一样的3.5L V6发动机，这款发动机经过全新的调校，最大功率204千瓦，最大扭矩346牛米，均比老款有所增加。RX450h的舒适配置可以参考RX350的豪华版本，包括全新Remote Touch控制界面、全景天窗、主动巡航系统等。
IS 300C硬顶敞篷轿跑
20秒开启车篷
IS系列轿跑车是雷克萨斯的入门级车型，IS 300C为IS 300的硬顶敞篷版，其车身前半部的造型设计与IS 300相同，IS 300C车身侧面加强了肌肉线条，尾部则采用全新的LED尾灯设计。IS 300C采用了三片式的硬顶设计，能够在20秒的时间完成开关篷动作，其配合加宽50毫米的后轮距，让车辆拥有颇为实用的行李容积。为了配合开篷后的驾驶需要，IS 300C的仪表板进行了重新设计。
外观小改
09款奥德赛是奥德赛的第四代产品，它在日本上市已经将近半年时间，今年在中国上市。但是与德系车的升级改款不同，日系车的改款似乎更看重表面功夫，09款奥德赛除了在外形细节上有改动外，在动力方面依旧与现款奥德赛如出一辙，只不过经过调校之后，最大功率提升了近9千瓦，扭矩则提升了4牛米。
从外观看，新皇冠最大的变化来自重新设计的前大灯组、前进气格栅和前保险杠。动力方面，目前日本市场的皇冠有普通版、运动版以及混合动力在内的三个系列。普通版皇冠将配2.5L和3.0L两款汽油发动机。运动版配备2.5L和3.5L两款发动机。而混合动力版车型搭载的是与雷克萨斯GS 450h相同的3.5L V6油电混合动力发动机，百公里油耗仅为6.33升。
值得注意的是，在轴距不变的情况下，新皇冠对车身尺寸进行了升级，长宽高分别达到4870毫米、1795毫米、1470毫米(现款尺寸为4855毫米、1780毫米、1480毫米)。
- 新车解码
在竞争对手成功经验的召唤下，丰田也步入加长车的行列。一汽丰田推出的新皇冠有可能在日本版车型的基础上进一步进行轴距加长，由此新皇冠有望成为丰田第一款专为中国而推出的加长车型。看来，以市场为导向的丰田也嗅到了“加长才是硬道理”。
S5敞篷轿跑车 可选涡轮增压发动机
继奥迪S5 COUPE版之后，敞篷版S5也将面世，只是后者以可移动的织物软顶代替了硬顶。奥迪S5敞篷版跑车除了将会搭载硬顶Coupe(参数配置 图库)版车型的2.0TFSI和3.2FSI发动机外，还将配备奥迪全新的3.0TFSI涡轮增压发动机，此款发动机已在早些时候上市的09款奥迪A6(参数配置 图库)L上搭载，0至100公里/小时加速时间仅需5.4秒。
POLO Sporty运动版 彰显运动风格
POLO劲情(参数配置 图库)、劲取上市已经超过3年，今年日内瓦车展上，新一代POLO已经亮相，而国内产品并没有立即跟进换代的计划，上海大众在本届上海车展上为POLO家族增加了一款Sporty运动版。新车通过熏黑头灯、新设计的蜂窝状中网、大包围、全黑内饰、赛车踏板和曾经用于Cross POLO的16寸轮毂，营造出突出的运动风格。
配备直喷涡轮增压发动机
上海通用新君威2.0T将在本次车展上首度亮相，新君威2.0T与之前上市的别克新君威2.0L和2.4L车型在外观上没有什么不同，其最大的亮点是这款车配备的2.0L直喷涡轮增压发动机，可输出最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。整车最高时速可达232公里，从静止加速到时速100公里的时间为7.7秒，而90公里等速油耗仅为7.2L。预计新君威2.0T车型将在今年下半年上市。
改款奥迪Q7 动力系统依旧
改款奥迪Q7外形上更具运动风格。动力方面欧洲有柴油版的3.0TDI车型，最大动力输出165千瓦，百公里加速时间为8.5秒。国内发布的车型将延续现款Q7的动力配备，分为206(参数配置 图库)千瓦的3.6L V6发动机，以及顶配4.2L V8发动机，两款不同动力输出的百公里加速时间分别为8.2秒和7.1秒。
采用了全新动力总成的朗逸将成为未来朗逸产品线上的主力车型，小排量、高动力输出的1.4L增压直喷发动机配合7速DSG双离合变速器，是大众汽车动力总成战略中比较先进的配置。另外，朗逸1.4TSI在外观造型设计和内饰细节上也将有别于其他版本，经过全新设计的外观增加了动感的元素。
欧化外观
i30在德国设计，整车风格十分欧化，目前已在英国、法国、德国、意大利、西班牙、澳大利亚、阿根廷等国家销售，NCAP安全碰撞测验中i30取得了五星的成绩。北京现代生产的i30在引进时保持了欧版外观，力图突出两厢车的欧洲风骨，新车将于今年9月前后上市。
国产后的i30将首次搭载现代1.6L Gamma系列发动机，与欧洲市场同步，这款发动机比悦动搭载的同排量alfa系列发动机效率更高更环保，将成为国产i30的一大亮点。
- 新车解码
悦动依靠对原版车型的大幅本土化改进取得了成功，i30引进北京现代要突出它原汁原味的欧洲风格。由此看来，北京现代已经将竞争对手锁定为国内畅销的欧系两厢车型福特福克斯，当然，现代汽车的品牌弱势有可能驱使i30在定价时必须和骐达(参数配置 图库)等日系两厢车看齐。
将进口国内
凯迪拉克新SRX搭载的3.0L SIDI V6直喷发动机，最高功率为193千瓦，并提供6速自动变速器与之相匹配。这款全新V6发动机预计可以将新SRX的燃油经济性提高10%—15%。上海通用汽车将进口凯迪拉克新SRX以替代目前正在国内销售的现款凯迪拉克SRX。
莲花Exige 270E
使用生物燃料
Exige 270E最大亮点是使用了莲花全新开发的生物燃料发动机。这台4缸发动机可以使用甲醇、生物乙醇和汽油燃料这3种燃料驱动。同时，生物燃料发动机并没有牺牲Exige 270E的动力性能，Exige 270E的1.8L发动机在机械增压的助力下，可以达到199千瓦。
这款环保跑车有望在今年引进中国进行销售。
CAMARO量产版
气门可变正时
雪佛兰Camaro概念车已经在国内多次亮相，此次量产版车型为首度亮相。2010款Camaro版搭载最大功率为220千瓦和最大扭矩为370牛米的直喷3.6L发动机，带有可变气门正时技术。其V8版则有两款车型，代号分别为L99和LS3，均采用6.2L发动机。这两款车型将配备手动或是自动的变速器。
新奔驰S级
外观变化不大
新奔驰S级与上一代车型相比外观变化并不明显，但新S级应用了一系列创新技术，使得该系列车型性能全面升级。如，新S级采用了SPLITVIEW分屏技术，这款视频系统与奔驰创新的控制显示系统COMAND APS整合在一起，可以让驾驶员和乘客通过同一显示屏在同一时间内观看导航和娱乐两个完全不同的画面。
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