本报讯 (记者马力)今年1月，北京开始实行黄标车鼓励淘汰政策。市环保局昨天披露，截至目前，北京已经办理淘汰黄标车1.4万余辆，且近期黄标车淘汰数量持续上升，已达每日500多辆。

　　延庆黄标车淘汰比例居首

　　昨天上午，在大兴区综合行政服务中心，不少市民在办理黄标车淘汰手续。大厅的电视屏幕滚动播出办理流程，窗口还印制了转出车辆和报废车辆所需材料的便民小纸条。据介绍，大兴区原有年检黄标车数量17081辆，目前已办理淘汰手续2190辆。而在18个区县中，延庆、大兴、门头沟、怀柔、通州排在黄标车淘汰比例的前5名。

　　市环保局副局长、新闻发言人杜少中说，目前黄标车淘汰数量持续上升，从春节前的日均74辆，近期增加到日均500多辆。截至目前，北京共计办理淘汰黄标车手续14098辆，其中8006辆的车主选择转出北京，6092辆的车主选择直接报废。

　　淘汰补助金已拨付5557万

　　统计显示，目前北京约有35.38万辆黄标车，杜少中表示，实际上路的黄标车数量与统计数量有一定差距，“一方面，黄标车大约都是十几年前购买的，一些车主可能早已自行淘汰；另一方面，由于注册地点及登记地点的变更，导致车辆数量在实际统计中产生差距。”

　　据了解，今年10月1日起，黄标车将禁止在六环路内行驶。为了鼓励车主尽早淘汰黄标车，今年年底前，市民将黄标车报废或转出北京，都将获得政府补贴。目前黄标车淘汰补助资金已拨付了5557万元，7750辆淘汰黄标车拿到了补助金。