作为阿根廷网坛的旗帜人物，纳尔班迪安的运动天赋勿庸置疑。不过，除了网球之外，驾驶赛车、感受一番风驰电掣，对他而言，才是至高享受。纳尔班迪安的名言是：“网球场下，我不是在睡觉就是在赛车场。踩着油门行驶在赛道上的感觉太棒了，就像拿到大满贯冠军一样兴奋。”

图为阿根廷网坛明星纳尔班迪安

    上海赢奔驰 阿根廷取车

    2005年11月22日，经过近30个小时的飞行，纳尔班迪安从上海回到了阿根廷。不过这已不是10天前从阿根廷飞往上海的那个纳尔班迪安了，因为他手上多了一尊大师杯冠军奖杯和140万美元以及一辆奔驰GL—K跑车。

    纳尔班迪安是以替补身份参加那届大师杯的，最后一个赴宴，却抢走了蛋糕上的樱桃，纳班不仅收获了职业生涯中的最高年终排名，还收获了他最爱的一辆跑车。 当一把精美的车钥匙在颁奖仪式上交到纳班手中时，他迫不及待地坐进了这辆GL—K350敞蓬跑车，“我能直接把它开回阿根廷吗？”他幽默地问道。

    在当时这算是一款较高级别的跑车了，装备了梅赛德斯·奔驰新开发的V6发动机，输出功率高达200千瓦/272马力，比上代产品提高了36%、与强劲的发动机相匹配，CLK350还装配了7速自动变速器。纳班的手扶在变速杆上，爱不释手。

    纳班没有像休伊特2002年那样就地以70万人民币的价钱卖掉了奔驰车，他想把这辆车开回家，不过，由于运输原因，纳班最终不能得到他在上海一见钟情的这辆跑车，奔驰公司在阿根廷当地找了一辆一模一样的跑车给他。

    纳尔班迪安说：“那是我生命中最美好的一段回忆，我在颁奖礼上对费德勒说，‘罗杰，你已经有足够的奖杯了，这个就留给我吧。’然后，他羡慕地看着我关上了车门。”

    拍汽车广告 会神秘女友

    拥有健壮挺拔身材和多国血统的纳尔班迪安自出道以来便拥有一批忠心的拥趸，他不言而喻的号召力也得到了广告厂商的青睐。截至目前，纳尔班迪安已经为运动服饰、汽车、名表做过代言。甚至搭档拍广告的女伴也不自觉地爱上了他。

    2003年因为共同为一家汽车公司拍广告的缘故，纳尔班迪安与索菲娅结识，两人“触电”之后，利用各种通讯手段，Email、电话、短信等互致美好情感。不过行事谨慎的纳班一直否认他和索菲娅的恋爱关系，气愤难奈的阿根廷名模于是便“大义灭亲”，向阿根廷著名杂志Carras兜售起了她和纳班在迪拜旅游时卿卿我我的照片。

    索菲娅表示自己虽然没有和纳班同居，但是两人的亲密关系已经差不多到同居那种程度了。纳班经常会带上去世界参赛时购买的礼物去索菲娅家中拜访女方父母。不过最终两人由于分多聚少的缘故选择了分手。

    两人分手后依然保持着亲密的关系，经常一起喝咖啡和聊天，纳班甚至将索菲娅“转手”给了自己的好朋友、前国米中场大将基利-冈萨雷斯。后者和索非亚在认识的当夜便在一家五星级酒店中上演了一夜疯狂。为此，阿根廷《号角报》有句经典的点评：“纳尔班迪安的‘小跑车’换了一个停车位。”

    三年内转行当车手

    “穿上赛车服、戴上头盔、开起赛车的感觉完全是副专业的模样！”阿根廷《奥莱报》这样形容在赛道上戎装上阵的纳尔班迪安。

    网球从来都不是纳尔班迪安的第一选择，即使在被阿根廷国民颁予了“奥林匹克金奖”后，他那帅气的脑袋里装的还是引擎发动时的轰鸣声。据法新社报道，2006年，纳尔班迪安在接受阿根廷媒体采访时透露，自己很可能在不久之后转行成为一名赛车手，从而完成自己儿时以来的夙愿。

    “可能是三五年后吧，我想我会成为一名赛车手，拉力赛车手。当然，现在谈这个有点为时过早。”按照纳尔班迪安制订的时间表，他成为职业车手的时间应该是在今年至2011年之间。“踩着油门行驶在赛道上的感觉太棒了，就像拿到大满贯冠军一样兴奋，”他念念不忘地说。

    纳尔班迪安所在探戈拉力车队的队友波佐也给了纳班很高的评价，他说：“大卫干得很漂亮，我想假如他保持驾车水平的进步的话，能成为一个节奏很好的赛车手。”

    向F1名将拜师学艺

    纳尔班迪安结交了很多职业车手作为朋友，他和已故的英国拉力赛车王理查德-伯恩斯是好友，纳班曾从这位良师益友那偷学到不少赛车技巧，后来阿根廷本土车手里加多作为其“探戈拉力车队”的合伙人，也传授给纳班不少车技。

    甚至在为商家试车的时候也不忘记拜师学艺，一次，来自不同大洲三位网球明星西班牙的费雷罗、泰国的斯里查潘、阿根挺的纳尔班迪安与当时F1迈凯伦车队的试车手德-罗萨参与了奔驰SLR的试车活动。

    轮流在赛道上飙了一圈之后，费雷罗等都被震撼了，“这真是难以置信并让人终身难忘的速度体验，他使人的肾上腺激素猛增，刺激极了！”只有纳尔班迪安的面色十分平静：“坐在德-罗萨开的车中感觉到十分的安全，在他的控制下626马力的车子也十分的温顺，他是名非常出色的车手，在高速的情况下我一点也不感到害怕，他能在高速行驶中完美地控制好车辆。” 接着，纳尔班迪安又向德拉-罗萨讨教了许多汽车和驾驶技术方面的专业知识。

    拉力赛权当休闲

    纳尔班迪安说，汽车拉力赛非常考验选手的体力和耐力，但他却把参赛当作一种休息和消遣，这种刺激性的运动在紧张的比赛之余能极大地放松神经，为此纳班周游世界承接各类车赛。

    去年3月，纳班现身迈阿密大奖赛Homestead-Miami赛道上，不但和巴西车手卡斯特罗内维斯在赛道上打了一场网球赛，还亲自坐上赛车体验在赛道上风驰电掣的感觉。

    阿根廷一年一度的老爷车拉力赛更是引起了他极大的兴趣，于是决定驾驶着自己的老式越野车参加比赛。他的好朋友、赛车选手马尔科斯-里加多成了他的比赛搭档。

    该赛事是由阿根廷汽车运动俱乐部组织的，参赛车辆都是在1915年至1981年之间制造的汽车。为了找一辆合适的参赛汽车，纳尔班迪安走遍了布宜诺斯艾利斯的旧货市场。

    “网球场下，我不是在睡觉就是在赛车场。踩着油门行驶在赛道上的感觉太棒了，就像拿到大满贯冠军一样兴奋。”

    为车队取名“探戈”

    除了网球，纳尔班迪安的最大爱好就是钓鱼和汽车拉力赛。这与他从小的成长环境有关。

    纳班出生在阿根廷第二大城市科尔多瓦，拉力赛在科尔多瓦是一项很受欢迎的传统运动(为此他2001年的时候在圣雷默待了一个星期)，耳濡目染的纳班从小就爱上了赛车，就像他也热爱阿根廷的足球一样，他是阿根廷传统劲旅河床队的超级球迷。

    在结识了职业车手里卡多后，他们共同组建了“探戈拉力车队”。纳尔班迪安甚至以领航员的身份参加了一些比赛。

    那是2007年10月，纳尔班迪安在阿根廷的卡塔马卡省的小城Andalgala首次以驾驶员的身份参加汽车拉力赛，他本来以为只是作为一个支持者的身份参与这项比赛，没有想过要亲自比赛。但是在朋友们的怂恿下，纳尔班迪安大胆地戴上了头盔，坐到了车手的位置上，全副武装地体验了一番世界拉力锦标赛的感觉。在完成了大约1公里的赛段后，纳班激动地说：“我没想过我会来这里开车，但是最后还是跑了一段，我希望我下次的成绩能更好些。”专题撰稿 本报记者 刘耿