近日从上海大众处了解到，上海大众2月销量继续走高，创下了42899辆的销售业绩，环比增长近15%，卫冕直销第一的宝座。

　　今年2月份只有28天，上海大众在取得新年开门红的基础上再上新台阶，再次凸显了上海大众稳健的发展态势。其中，POLO系列的销量超过8000辆，环比增长超过90%，成为AO级车市的一大亮点；桑塔纳(参数配置 图库)VISTA志俊突破5000辆，实现了32.5%的环比增长；途安(参数配置 图库)新一代销量再次过千，环比增长达到54.8%；PASSAT领驭、普桑和LAVIDA朗逸(参数配置 图库)的销量均在7000辆以上，稳居各自细分市场的主流阵营。另外，斯柯达品牌也是稳中有升，Octavia明锐(参数配置 图库)2月继续呈现稳定增长态势，销量超过5000辆；上市仅两月的Fabia晶锐(参数配置 图库)开始发力，2月销售逼近千辆，环比增长近60%。

　　业内人士认为，上海大众2月销量再创新高一方面得益于汽车消费拉动政策，但是很大程度上也与上海大众率先推出营销“新政”、响应政策导向，主动提升终端关注度密不可分。从整个2月份国内主流厂家的销量数据上看，上海大众不仅零售、批售均位居首位，而且批售上是唯一突破4万的厂家。

　　为了进一步推进主动营销，同时响应政策导向提升消费信心，回馈消费者，上海大众在2009年2月率先推出营销“新政”，内容包括提升企业内部管理和运营管理效率、提升经销商网络运营能力和信心、提升终端市场把控力以及产品结构梳理与优化等在内的一系列计划。其中POLO系列、桑塔纳VISTA志俊和途安新一代三款产品的价格体系也进行了调整。再加上国家燃油税出台、购置税调整等一系列利好政策的叠加效应，这三款系列车型的性价比优势得到进一步提升，并赢得了终端市场的热烈响应。记者近期走访了一些经销商，其中一位经销商表示：“营销‘新政’出台后，来店里看车的客人明显增加，成交量也上涨了两成多。”记者随机采访的一位李先生告诉记者：“早就看中了途安，这回一下子下调了2.4万元，是该出手的时候了。”

　　上海大众旗下各款车型强劲、持续的竞争优势也是其2月销量走高的又一重要原因。其中，LAVIDA朗逸以卓越的均衡实力，成为业界和消费者公认的最佳中级车之一；桑塔纳系列则以可靠的品质和卓越的性价比优势，成为口碑最好的车型之一；POLO系列则凭借着POLO劲情(参数配置 图库)、POLO劲取(参数配置 图库)和CROSSPOLO三款错层定位的精品小车，在A0级车市形成独特的“品”字形竞争态势；途安新一代的卓越品质、五星安全、百变空间早已深入人心，随着此次营销“新政”中价格的大幅下调，性价比优势凸显；作为B级车市中坚力量的PASSAT领驭则以深合中国人审美需求的大气外观和卓越的品质，稳居中高级车市的主导地位；具备卓越的动力操控、丰富实用的配置和精细的做工则是明锐最大的竞争优势，晶锐则以硬派小车的形象在AO车市中独树一帜。

　　目前，上海大众已形成均衡的多品牌多产品的良性发展格局，旗下众将已在各自细分市场独当一面。记者获悉，上海大众还将在09年推出数款新车，相信随着营销“新政”的进一步深入，上海大众将会演绎更多的精彩。